Историята на автомобилните антени

Автор: Lewis Jackson
Дата На Създаване: 14 Може 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Антенны и дураки. Основы антенных устройств
Видео: Антенны и дураки. Основы антенных устройств

Съдържание


Автомобилните антени се развиват от въвеждането им през 30-те години. Веднъж поставени върху допълнителното оборудване, те вече са проектирани като незаменим аксесоар.Няколко различни подхода са използвани за подобряване на производителността, като правят антената привлекателна, включително вградените версии на предното стъкло и електрическите стилове на скриване.

Първите антени

През 30-те години на миналия век антените са включени в радиотелевизора, а повечето станции са в обхвата на АМ, което изисква приемна антена от черно ядро. Липсата на честотна лента и общ радио шум през 30-те години на миналия век също означаваше, че той може да бъде прибран за голямо разстояние без външен приемник.

FM групи

С появата на FM ленти антената се изисква да бъде лесно достъпна. FM или честотната модулация е различен начин за излъчване на радио сигнал. Докато по-ясен сигнал би разпространил по-нататъшни разстояния, оборудването стана по-сложно. Антената все още беше обикновена дължина от закалена стомана или отвор, монтиран на стена. Но основната антена трябваше да има гумено уплътнение, където да контактува с метал, за да не се заземи към тялото.


Сила и естетика

Тъй като производителите на луксозни автомобили търсят начини да скрият външните радио антени (разглеждани като сенник), те биха искали да разширят антената, когато е необходимо. Двигателят натиска пластмасов или метален драйвер през серия от затворени метални тръби, които след това ще бъдат използвани за радиоприемане веднъж удължени. През 70-те General Motors получи креативно радио с антени, притискайки малки проводници към предните стъкла на своите продукти, за да осигури радиоприемник. Тези проводници бяха поставени в "Т" формация, с две проводници, които влизат през центъра, след което се разклоняват на всяка страна. Докато тези антени предните стъкла дават приличен насочен прием, подмяната или ремонта им е скъпа. Повечето производители са стандартизирали антени през 80-те, така че те не са много повече от метални стълбове за евтини превозни средства и електрически агрегати за скъпи модели.

Технологията на радио антената се подобрява

Антените, които се срещат в повечето от същите версии, но те са по-компактни и стилни. Те имат малък кичур от тел, изрязан на същата дължина като метален стълб, но са увити в намотка, а не опъната. Това дава възможност за много по-къса единица със същите възможности. Радиостанциите за граждани Band използват тази концепция от 70-те години за разширяване на обхвата, но едва в началото на века се прилагат за общо радиоприемане за автомобили. Тези по-малки антени са поставени под ракитни ъгли, за да подобрят външния вид на човека, но такова разположение не се подобрява.


Бъдещето на радио антените

С появата на нова технология на пазара скоро ще бъдат пуснати AM и FM радиостанции за по-добри методи за комуникация. Макар че достойнствата за поддържането на медиите са многобройни, сателитното излъчване се превърна в популярна замяна. Сателитните радио антени са дори по-малки от съвременните радио антени и малки приличат, черни пластмасови квадратчета. Тъй като те не се използват за получаване на наземно предаване, не е необходимо да са дълги и изправени; те трябва само да бъдат насочени към спътника и заземени далеч от превозното средство. Тази антена е много по-лесна за криене, класическите антени с метални стълбове, станали основата на автомобилите през миналия век, ще изчезнат.

Тъй като вибрациите при високи скорости могат да бъдат причинени от няколко проблема. Повечето от тях са на волана и могат да бъдат проследени до предния край на колата. Вибрациите с висока скорост м...

Универсална става (U връзка) е съединител, който свързва два твърди въртящи се вала, за да може тези валове да продължат да се въртят под ъгъл. Перфектното съединение би било в състояние да завърти в...

Интересни Статии