Как да свържете Turbo Boost Gauge

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 28 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 4 Юли 2024
Anonim
Ръчкам | Що е то BOOST Метър ?!? ( Как Да Монтираме Буст Метър? )
Видео: Ръчкам | Що е то BOOST Метър ?!? ( Как Да Монтираме Буст Метър? )

Съдържание


Турбо комбинираните автомобили и камиони използват комбинация от принудителен въздух в двигателите, което се подхранва по-добре от задвижването на влака. Фабричните турбо превозни средства се предлагат с габарит, който измерва този тласък, но неефективно. Задачата на манометъра за усилване на пазара е да измерва количеството инфлация, което се създава от системата във всмукателния колектор, което показва количеството мощност, което може да бъде пакети. Измервателните уреди за поддръжка на пазара са важна част от повишената производителност на автомобилите с турбо зареждане, тъй като те са свързани с превозно средство, а не с реалния двигател. Инсталирането на ускорител е лесно и отнема само един час.

Стъпка 1

Закрепете панела за монтаж на таблото в положение, което може да се гледа лесно при работа с автомобила. Поставянето на новия уред за усилване е гъвкаво. В диапазон от стълб до монтажна колона, дъното на стената е резултат от двуточков процес. Лесно поставяне, монтираният на тире манометър за усилване ще даде на водача бърз преглед на усилването, когато е необходимо и е извън пътя или ръцете.


Стъпка 2

Свалете горната капачка на винта, която ще се използва, когато манометърът за усилване е монтиран в монтажния панел. Горната част на габарита и габарита се поставят зад монтажния панел и се поставят в панела. Затегнете плътно капачката на винта на габарита и манометърът ще остане на едно място по време на употреба. Ако манометърът ще бъде използван при производството на лагери, е необходимо да се гарантира, че манометърът е защитен от повреди.

Стъпка 3

Направете показателя за усилване към защитната стена на превозното средство, като използвате съществуващите канали за проводници на кабели, за да изпълните тази задача. Рязане на гумен шлем, който предпазва маркуча, като го свързва към системата. Закрепете маркуча с помощта на пластмасови връзки, които могат да закрепят новия маркуч към съществуващите канали за тел и маркуч.

Стъпка 4

Свържете се към съществуващата система за усилване на пакета на турбо двигателя чрез съществуващ вакуум, който може да бъде свързан към колектора на двигателя. Изпълнете този метод чрез снаждане на тръбата с "T" адаптер и маркучи със същия размер и N / P адаптери със същия диаметър като тръбата или маркуча. Друг метод е да се пробие и натисне директно в изпускателния колектор, за да се получат най-точните показания. Последният метод е с експертна оценка. Уредът за усилване на вакуумния маркуч е 100 пъти по-добър от фабричен или турбо двигател без габарит, така че го дръжте просто за най-добрите резултати като цяло.


Свържете измервателния уред, използвайки радиото като път към захранването и основание за работа с електронен или цифров усилвател. Механичните датчици за усилване могат да се управляват само от сгъстения въздух, но датчиците през нощта ще трябва да бъдат полезни. Проверете за връзки към захранване, запалване, осветление и заземяване към проводник.

връх

  • Попълнете всички празнини, създадени чрез преминаване на маркуча през защитната стена със силиций или пяна. Не позволявайте да възникнат проблеми с околната среда поради отказ на уплътнението на маркуча към двигателното отделение.

предупредителен

  • Предотвратете повреда на двигателя! Работа с превозно средство с турбо двигател в границите на производителност на системата. Те предупреждават за потенциални проблеми, които възникват от средата с висока топлина при високи обороти. Увеличете отговорно.

Предмети, които ще ви трябват

  • Монтаж на усилващ габарит Монтажен панел на таблото Вакуум маркуч Клещи N / P фитинги Т-образни скоби Маркуч Електрическа лента Отвертка

Прихватен съединител е сигурен знак, че кабелът на съединителя ви Yamaha е извън настройка, ситуация, която обикновено се създава от стоманения кабел на съединителя след многократна употреба. Регулир...

Прозорците на колите обикновено са стъклен лист, поставен в коловоза на ножица-макари, завъртян с манивела, който се управлява ръчно или с мотор. Когато стъклото не се завие и затвори, много части мо...

Препоръчително За Теб