Как да инсталирате вентилатор за трюми

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 15 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Делаем вентиляцию и кондиционер в квартире. #19
Видео: Делаем вентиляцию и кондиционер в квартире. #19

Съдържание


Златната зона в двигателя може да бъде едно от най-опасните места на морски кораб. Ако не е правилно вентилиран, трюмът може да натрупа вредни изгарящи пари и да се запали спонтанно, причинявайки експлозия. Натрупването на дим в трюма също съдържа въглероден оксид, който влияе неблагоприятно на хората, причинявайки гадене, дезориентация и понякога безсъзнание и смърт. Всеки собственик на лодка трябва да има правилна експлоатация на изпускателния отдушник в моторното си отделение, дори ако съдът им има голям капак на кутията.

Стъпка 1

Отворете комплекта си за издухване и отбележете двата монтажни отвора във фланеца на двигателя. Потърсете подходящо място на гърба на палубата или част от палубата. Помислете за дължината на гъвкавия канал, който ще трябва да прикрепите към изтичането на вентилатора към колекторната кутия или вентилатора за изпускане и след това дължината на притока на вентилатора, където маркучът влиза в зоната на трюма.


Стъпка 2

Използвайте сондажен двигател и малко късче в палубата или в палубата. Уверете се, че стрелката на потока на корпуса на вентилатора за отклонение е обърната към изпускателната страна. Използвайте отвертка, за да закрепите два поцинковани винта в монтажната скоба.

Стъпка 3

Използвайте резачки за тел, за да отрежете гъвкавия канал по дължина за горния канал. Използвайте резачките за тел до долната част на необходимия канал. Уверете се, че долният ред не ви притеснява, а лежи над стрингерите.

Стъпка 4

Използвайте каишки за закрепване, за да закрепите горния канал към вятъра или шийката на колекторната шийка. Дръпнете здраво каишките на вратовръзката. Закрепете долния маркуч към гърлото на вентилатора на трюма с вратовръзка. За да закрепите края на долния ред, който се свързва към областта на трюма, Пробийте дупка през излишната лента за връзване и я завийте с отвертка с помощта на поцинковани винтове.


Стъпка 5

Изпълнете дължина на 16-жилен проводник от отрицателния извод на батерията до подходящо място на арматурното табло за превключвателя за изключване. Използвайте лентови стриптери, за да отрежете жицата по дължина. Използвайте събирачи на жици, за да отрежете друга жица, за да стигнете до терминала. Монтирайте превключвателя на таблото и използвайте бормашина за писане

Стъпка 6

Използвайте тренировка и бит, за да пробиете конзолата за превключвателя. Извийте всеки край на двете проводници и поставете отвор на всеки край. Закачете конекторите на ушите с лентови ленти. Свържете отрицателния проводник към отрицателния извод на батерията, като го прикрепите към гайката на кабела на акумулатора. Затегнете гайката с гнездо. Прокарайте отрицателния проводник към превключвателя и свържете отвора към отрицателния извод на превключвателя. Затегнете гайката за уши с гнездо.

Стъпка 7

Свържете единия положителен проводник към гайката на кабела за положителна батерия. Затегнете гайката с гнездо. Свържете другия край на положителния проводник (ухото) към положителния извод на превключвателя. Затегнете клемната гайка с гнездо.Откъснете положителния проводник наполовина около клемата на положителния акумулатор. Поставете конектор за кримпване в двата края на жицата и ги зашийте закрепено с телени съблекачи.

Поставете вграден предпазител между два тела за притискане и натиснете проводниците на предпазителя в гнездата за кримпване. Изравнете краищата с телени съблекачи. Поставете отрицателния кабел върху батерията и го затегнете с гнездо. Завъртете превключвателя за издухване на трегера в положение "Вкл.", За да проверите работата на двигателя.

Съвети

  • За да получите правилния диаметър на канала, канала по дължина, канала Закрепете го с каишка за вратовръзка.
  • Ако имате само голяма кутия за батерия, използвайте дупка, за да изрежете по-голям отвор, който ще побере канала на вентилатора. Използвайте вятър, който има шийка на същия канал и го закрепете с каишки за връзки. Завийте вятъра отстрани на кутията на двигателя.

Предмети, които ще ви трябват

  • Пробивна дупка
  • Комплект гнездо
  • Гаечен ключ
  • Пробийте двигател и битове
  • отвертка
  • Жични резачки
  • Събирачи на тел
  • Гъвкав въздуховод за вентилатор (3- или 4-инчов)
  • Винтове от неръждаема стомана
  • Държач за предпазители
  • Морски превключвател за изключване
  • Тел (16-габарит)
  • Тел за уши
  • Съединители за кримпване

Ако сте сменили спирачния апарат във вашия Chevy ilverado, има вероятност да сте се преместили в спирачната система. Въздухът в спирачната система причинява спирачен педал и увеличено време за спиран...

Двигателят на Chevrolet 305 Vortec е създаден от GMC. Двигателят на Vortec беше представен на GMC ierra C / K 1500 от 1996 г. Малкоблоковият двигател на Chevy (BC) вече се продава на пазара. Могат да...

Интересен Днес