Съдържание

• Как да инсталирате спирални пружини
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Стъпка 11
• Стъпка 12
• Стъпка 13
• Стъпка 14
• Стъпка 15
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Използвана за повдигане на каросерията на пътно превозно средство, пружината е чудесен начин да спечелите няколко сантиметра височина, без да сменяте пружините. Въпреки че повечето хора, които закупуват дистанционери с пружинни пружини, вероятно вече са инсталирали някакъв комплект за повдигане, много от тях използват пружинни дистанционери като инструмент за фина настройка, за да увеличат комплектите за возене на височина. Това дава възможност дори на тези, които купуват комплекти с фиксирана височина, да се коригират безплатно за количеството.

Как да инсталирате спирални пружини

Стъпка 1

Разхлабете колелата, докато гайките са все още на земята. Ако използвате подов жак, само едно колело наведнъж. Разхлабването на гайките на багажника на всички колела може да причини повреда на шиповете отстрани на автомобила, наклони се от крика.

Стъпка 2

Повдигнете превозното средство с голям подов крик или повдигане на рамката. Използвайте фабричните повдигачи, за да не повредите компоненти или линии. Не поставяйте крик на оста, тъй като окачването трябва да се завърти безплатно.

Стъпка 3

Поставете крик-стойките под рамката, за да ги подкрепите и спуснете превозното средство върху тях върху тях. Ще ви е необходим крикът, за да повдигнете оста, когато върнете всичко заедно.

Стъпка 4

Поставете крик под оста и го повдигнете, докато носи някаква тежест. Това ще предотврати повреда на окачването, когато оста окачи.

Стъпка 5

Извадете гумата.

Стъпка 6

Уверете се, че оста е стабилно подпряна от крик, сякаш е фиксираща.

Стъпка 7

Развийте амортисьорите от оста. Някои смятат за по-удобно да извлекат максимума от рамката, но най-добре е да ги извадят от пътя под превозното средство.

Стъпка 8

Извадете шпилката от шината, ако е оборудвана.

Стъпка 9

Развийте гайката на замъка от крайната връзка на шината.

Стъпка 10

Използвайте инструмента за разделяне на топката и чука, за да премахнете връзката на шина, ако е необходимо. Обикновено връзката ще се раздели с чука на чук.

Стъпка 11

Използвайте пружинния компресор, за да закрепите пружината, преди да разхлабите всички компоненти. Уверете се, че пружината е сигурна на бобините или може да се получат тежки наранявания. Може да имате пружинните намотки пружини преди или след намотките пружини преди компресиране, в зависимост от марката и модела.

Стъпка 12

Долна ос, доколкото ще стигне, без да пада от крика.

Стъпка 13

Спирална вложка дистанционер отгоре на пружината.

Стъпка 14

Повдигнете крика много внимателно, докато пружинният комплект намотка / раздалечител се свърже както с оста, така и с рамката. Ако трябва да държите дистанционера на място, докато го монтирате, хванете го за страните и никога близо до върха. Това значително ще намали риска от нараняване по време на инсталацията.

Стъпка 15

Поставете отново пружинните фиксатори на бобината, така че да можете да го направите. Уверете се, че оста носи тежестта на рамката.

Сглобете всичко в обратен ред на разглобяване и повторете процедурата от другата страна.

връх

• Никога не използвайте домашно разположени спирални пружини.

предупредителен

• Търговските раздалечители са проектирани и тествани от тези артикули, докато домашните единици често се провалят с напрежението. Неизправността на дистанционера може да доведе до катастрофална авария, особено ако не следвате пътя на стреса, но не се провалите веднага, а по-скоро при високоскоростна хармонична вибрация на движение по магистрала.

Предмети, които ще ви трябват

• Комплект спирални пружини
• Голям подов крик
• Пружинен компресор (опция)
• Разделител с топка уплътнение
• Винтоверт с плоска глава
• Пълен набор от 3/8 задвижващи тресчотки
• Пълен комплект гаечни ключове
• Клещи за игла-нос
• Среден чук