Съдържание
Казаха ви за Вашия Pontiac Grand Prix, че вашият змийски колан е напукан. Дадоха ти цена за теб и вдигнаха вежди.
Но срещу $ 20 или по-малко, можете да го купите сами и да спестите 45 долара в трудови или повече такси. Когато се приберете вкъщи с колана, наистина не мислите, че е лесно. Но с подходящи инструменти и малко търпение ще замените колана за нула време.
Стъпка 1
Намерете схемата за маршрутизиране на серпентина. Някои автомобили на Pontiac могат да бъдат разположени под капака. А някои може да го поставят върху рамката на двигателя в предната част на колата. Ако по някаква причина не виждате такава, вижте прикачената връзка и съпоставете размера на двигателя си с диаграмите. Друго нещо, което бихте могли да направите със схемите за маршрутизиране на хартия с химикалка или молив.
Стъпка 2
Намерете ролката на обтегача. Той ще бъде обозначен на схемата на маршрута или в зависимост от размера на вашия двигател. Поставете 15-милиметровия краен гаечен ключ на болта и завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да освободите напрежението на задвижващия колан.
Стъпка 3
Извадете разхлабения колан от горната ролка и след това ще можете да промъкнете останалата част от колана и да го свалите. В този момент е добра идея да направите правилния колан.
Стъпка 4
Следвайки схемата за маршрутизиране на вашия Гран При, обвийте новия ремък около шайбите, започвайки с най-отдалечената шайба далеч от алтернатора. Тъй като алтернаторът е най-достъпната ролка, искате да змиете колана около всяка ролка, но тази.
Стъпка 5
Докато държите напрежението върху шайбата в едната ръка, използвайте гаечния ключ и завъртете обтягащата ролка отново по посока на часовниковата стрелка, за да освободите напрежението и да се откажете от генератора на ролката. Ще трябва да го работите върху шайбата на алтернатора има малка цел, но не бива да се налага да я принуждавате. Ако това беше коланът с подходящ размер, тогава той трябва да се прави правилно и трябва да се провери, за да се гарантира, че той не влияе на пулпата.
Стартирайте двигателя, за да тествате колана. Ако чуете странни шумове, изключете и проверете отново схемата за маршрутизиране. В противен случай трябва да е добре.
връх
- Някои от 3,8-литровите грандове имат голямо натоварване на колана и някои от същите шайби като змийския колан. За да премахнете това, се използва същия принцип и същият 15-милиметров краен гаечен ключ. Ще трябва да свалите змийския колан за ръка, за да стигнете до колана със супер товар. (вижте диаграмата на прикачения линк)
Предмети, които ще ви трябват
- 15 милиметров краен гаечен ключ
