Съдържание
Изграждането на производителността на двигателя за използване при санкционирано автомобилно събитие изисква оборудването да бъде мощно и лесно да се настройва. Възстановяването на трансмисия ще включва изтичане на течност както на преобразувателя на въртящия момент, така и на корпуса на трансмисията. Работата може да се обърка, тъй като няма изпускателни тапи, които да позволят на течността да се оттича. Поставете тапата за източване на конвертора на въртящ момент, за да отстраните маслото, което седи вътре в преобразувателя, дори и след източване на трансмисията на тигана.
Стъпка 1
Осигурете конвертора на въртящия момент да има еталон с местоположението на преобразувателя на въртящия момент надолу. Препоръчително е източният източник да бъде монтиран на външния ръб на преобразувателя в лентата, която обгражда устройството. Насочете това място на пет и тридесет позиция и здраво закрепете преобразувателя в порок. Използвайте кърпи или гума, за да поставите между лещата на пейката и преобразувателя, за да защитите външната обвивка на преобразувателя.
Стъпка 2
Поставете свредло с размер 1/2 инча NPT в електрическа бормашина. Свредлото ще улесни монтирането на 1/2-инчовия щепсел за източване NPT. Започнете да пробивате на мястото на новия преобразувател на въртящия момент, като използвате свредлото при ниска скорост, докато битът направи първите си разрези във външната лента на преобразувателите. След като го направите чрез тренировката, можете да започнете бързо. Свредлото и свредлото трябва да бъдат насочени към преобразувателя, за да може металната стружка да се освободи от конвертора. Тези стърготини трябва да бъдат предотвратени да влязат в конвертора.
Стъпка 3
Спрете пробиването на върха на свредлото се е разпаднало до вътрешността на корпуса на преобразувателя на въртящия момент. Разрезите сега трябва да се правят бавно, докато отворите дупката в конвертора. Острите свредла ще режат ленти от метал, когато се въртят бавно. Важно е да следите всяко парче метал, докато пробивате, и чукнете дупката за щепсел за източване на конвертора на въртящ момент. Използвайте малък прибиращ се магнит, за да стигнете до вътрешността на отвора.
Стъпка 4
Поставете 1/2 инчовия NPT кран в дръжката на крана и смажете с малко количество масло за рязане. Поставете върха на крана в отвора в страната на преобразувателя. Когато кранът се държи във вертикално положение от отвора, започнете да усуквате крана в отвора. Завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато кранчето не се усети, след което се отдръпнете. Процесът на пробиване на дупка включва твърди завои по посока на часовниковата стрелка за рязане и след това обратно на часовниковата стрелка, за да се отстранят отломките. Контролирайте количеството метални стърготини, които могат да се използват в конвертора. Малките стърготини ще се съберат в маслото за рязане и могат да бъдат изтеглени от конвертора с помощта на магнита. Докоснете дупката достатъчно дълбоко, за да може пробката за източване на преобразувател на въртящ момент да бъде най-малко на 1/2 път NPT източителни тапи.
Поставете две капки Loctite върху 1/2-инчовия щепсел за източване на NPT и вкарайте резбата в току-що резбования отвор за отвор за изтичане на въртящ момент. Завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато стегнете, или докато горната част на щепсела за изтичане е равномерна с външния ръб на преобразувателя на въртящия момент. Никога не вкарвайте пробка за източване толкова дълбоко, че адаптерът за разхлабване да е под външния ръб на преобразувателя на въртящия момент.
връх
- Балансирайте преобразувателя на въртящия момент на машина за балансиране на конвертора или преведете преобразувателя на компания за преобразуване на трансмисии. Като добавите преобразувател на въртящия момент, ще промените теглото на агрегата. Ребалансирането включва завъртане на конвертора на маса, а теглото на компенсирането се измерва от компютър. Вижте баланса на конвертора на въртящ момент в ATI Racing.
предупредителен
- Без подходящ баланс след инсталиране на щепсела за източване на конвертора на въртящ момент, компенсиране на вътрешните части на предавката и предавките. Всяка промяна в теглата на предавката, конвертора и помпата може да повлияе на боравенето.
Предмети, които ще ви трябват
- Преобразувател на въртящия момент
- Балансиране на конвертора
- Lockite заключване на конец
- Прибиращи се магнити
- Скамейка на пейката
- бормашина
- 1/2 инча NPT свредло
- 1/2 инчов кран за резба NPT
- Докоснете дръжката
- Масло за рязане
- 1/2 инчов щепсел за източване NPT (TRD-9064)
