Съдържание
Никога не бива да се казва, че производителите на източни автомобили знаят как да научат чрез добър пример. Моделът на обозначаване се използва отдавна, но само в миналото и е превзет от модела на BMW на обозначение. Подобно на BMW 5-Series, Mazda 5 по същество е същата като Mazda 3 (или 3-Series) и малко по-малка от Mazda CX-7 (или 7-Series). И тъй като е механично идентичен с по-малкия си братовчед Mazda 3, процедурите, използвани за регулиране на фаровете, са почти идентични. Не може да вини компания за ефективност.
Стъпка 1
Нагласете гумите си към правилната инфлация и напълнете резервоара за газ до половината маркировка. Паркирайте колата на равна земя; позиционирайте го така, че фаровете му да са на десет фута от бяла стена и така, че паркирането му да е под прав ъгъл спрямо стената. Вижте вашия местен суперцентър; тези големи сини и бели вериги обикновено имат страничен паркинг. Тротоарът до сградата е широк около осем фута, а линиите за паркиране служат като перфектно ръководство, за да получите колата си перпендикулярно на стената.
Стъпка 2
Залепете единия край на десетметровата струна към капака на фара, като използвате лента - уверете се, че е центрирана в предната част на крушката на фара. Изпълнете другия край на връвта до стената директно пред, и го залепете на стената с друго парче лента. Повторете от другата страна.
Стъпка 3
Измерете вертикалното разстояние от земята до тетивата на фара или бордюра пред необходимото. Къде отиваш оттук? Как го правиш?
Стъпка 4
Залепете трета, много дълга връв към страничната стена на една от задните си гуми. Издърпайте връвта към стената и я дръжте здраво. Позиционирайте връвта така, че само да докосва страничната стена на челото и да я залепите с лента към стената. Сега измерете хоризонталното разстояние от низа „дърпане“ до най-близкия низ на фаровете точно пред колата. Прехвърлете това измерване на низа на фара на стената и поставете лентата, ако е необходимо. Уверете се, че вертикалата е същата. Сега струната трябва да е идеално и право към фара. Повторете за другия фар.
Стъпка 5
Пуснете парче лента хоризонтално по стената, залепвайки я към стената, така че горният й ръб да докосва низа. Горната част на линията вече е вашата „линия на хоризонта“. Поставете още едно парче вертикална лента до струните, така че парчетата да образуват форма "L". Лакътът на "L" е вашата цел за този фар.
Стъпка 6
Накарайте някой да седне на мястото на водача на колата. Ако сте в суперцентъра, вероятно ще намерите някой, който ще бъде там няколко минути след това. Или нещо. Важно е да вземете малко тегло в седалката, така че теглото ви да не наклони изравняването на фаровете след това.
Стъпка 7
Поставете качулката и намерете настройката зад кофите на фаровете. Ако погледнете право надолу зад фара, ще видите два винта на главата на Phillips да ви гледат назад. Най-близкият до калника е вертикалният регулиращ винт; завъртането му по посока на часовниковата стрелка настройва лъча на фара нагоре, обратно на часовниковата стрелка го настройва надолу. Вътрешният винт е хоризонталната настройка. По часовниковата стрелка е навън, а обратно на часовниковата стрелка е навътре.
Стартирайте колата, за да запазите батерията си заредена, и поставете превключвателя за ниво на фара в положение „нула“, ако е оборудван. Задайте фаровете на дълги светлини. Сега завъртете регулирането на светлините на фаровете, центрирани перфектно върху лактите във вашите цели. Изключете яркостите и извършете повторна проверка; гредите сега трябва да центрират крак или повече под целите. Завъртете гредите отново високо. Ако сте един от тези особено настроени хора, настройте високите греди, така че да са вдясно. Това ще ви предпази от случайно заслепяване с правилно настроените ви фарове.
Предмети, които ще ви трябват
- Филипсова отвертка
- Бяла стена
- Лента или електрическа лента
- мерило
- низ
