Съдържание
През 1996 г. автомобилната индустрия на САЩ преминава към стандартизирана система за диагностика при автомобилния ремонт. Преди 1996 г. компютърните системи за диагностика на двигатели са проектирани за конкретни производители и техните специфични системи. Тези бордови диагностични системи от първо поколение сега се наричат OBD-1. В новата стандартизирана система OBD-2 инструментът за сканиране може да извлече кодове за "чакащи" и "проблеми" за диагностициране на съвместимо с OBD-2 превозно средство. Работата с инструмента за сканиране е доста проста. Въпреки че системата е стандартизирана, има малки разлики в скенера и потребителите винаги трябва да се консултират с ръководството за инструменти.
Стъпка 1
Консултирайте се с вашето ръководство за точни оперативни стъпки, преди да продължите. Конфигурациите на бутоните са различни според марката на скенера, а техните програмиране и операционни системи са различни. Докато се консултирате с вашето ръководство, намерете общите описания на OBD-2 кодове. Повечето наръчници ще ги имат, обикновено отзад и в допълнение. Запознайте се с иконите за четене на скенерите, като обърнете специално внимание на това как скенерът ще разграничава кодовете за неизправности и чакащите кодове.
Стъпка 2
Седнете зад компютър, отворете уеб браузъра си и отидете до допълнителна уеб страница, в която са изброени OBD-2 кодовете на производителите. Вашите скенери ще могат да имат универсални кодове за вашите превозни средства, а вашите превозни средства няма да имат тези кодове. извън допълнителните кодове. Ако имате ръководство за ремонт на Haynes за вашия автомобил, можете да пропуснете тази стъпка.
Стъпка 3
Отворете водачите на превозните средства един до друг и поставете ръководството за скенери и материала на пътническата седалка. Поставете ключа си в запалването на вашите превозни средства, но го оставете непокътнат. Ще се върнете към ключа и материалите по-късно.
Стъпка 4
Намерете връзката за връзка с данни във вашия автомобил. Това е стандартен диагностичен порт, който се намира във всички съвместими с OBD-2 превозни средства. Той има 16 пинов приемника и обикновено е черен или сив. Точното местоположение на DLC варира според марката и модела, но обикновено се използва в таблото за управление и някъде между левия ритник и педала за газ. В някои превозни средства това ще бъде специално покрито отделение.
Стъпка 5
Прикачете инструмента за сканиране към DLC. Това е моментът, в който започват вариациите в операциите на скенера. Някои скенери ще бъдат диагностицирани със системата и ще се включат автоматично. Други може да се наложи да бъдат включени чрез бутон за захранване.
Стъпка 6
Завъртете ключа в запалването на автомобилите. Някои скенери се нуждаят само от електрическата система, докато други имат нужда от работещ двигател.
Стъпка 7
Въведете команда за „четене“, „сканиране“ или „извличане“. Някои скенери автоматично ще направят това.
Стъпка 8
Погледнете екрана за четене на скенерите и разграничете какво е чакащ код и кое е код на нарушение. Когато OBD-2 системата открие неизправност, тя й присвоява код, но я класифицира като „чакаща“. Ако проблемът продължава, кодът се прекласифицира като "проблем" или "повреда" и превозните средства проверяват светлината на двигателя. Винаги обръщайте внимание на първите кодове за проблеми.
Стъпка 9
Вижте материалите и ръководството за скенери, за да намерите описание на проблемите, засягащи вашия автомобил. С тази информация можете да решите дали можете сами да извършите ремонта.
Изключете двигателя и / или електрическата система на превозните средства. Изключете скенера и го извадете от DLC.
връх
- Инструментите за сканиране OBD-2 са широко достъпни в авто магазини и търговци на дребно с автомобилни отдели. Някои гаражи могат свободно да дават заеми. Много гаражи обаче заплащат такси за диагностика.
предупредителен
- Скенерите OBD-2 не могат да четат или диагностицират въздушни възглавници, ABS спирачки, монитори за налягане в гумите или други диагностични системи в автомобила.
