Съдържание
International Harvester 500 е селскостопанска гъсеница, произведена от 1965 до 1969 г. 500c е подобен модел, произведен от 1969 до 1974 г. И двата краула разполагаха с дизелов или бензинов двигател. Основан през 1902 г., International Harvester е един от водещите производители на голямо селскостопанско и промишлено оборудване на 20 век.
Дизайн на двигателя
Международният селскостопански трактор International Harvester 500 включваше двигателя International Harvester BD-154. Този двигател е с естествен двигател с водно охлаждане 154-кубик-инчов четирицилиндър. Двигателят на отвора и хода беше 3,5 на 4,0 инча, а съотношението на сгъстяване беше 23 към 1. Двигателят е използвал 12-волтов електрически стартер и система за предварително нагряване на свещи. International Harvester произвежда гусеницата 500 в Хамилтън, Онтарио, Канада.
Производителност на двигателя
BD-154 е имал 43,5 конски сили при 2000 об / мин. Изходът на мощността на двигателите генерира 36.65 конски сили при 2000 об / мин, а излитането на мощност имаше разход на гориво от 2.6 галона на час. Мощността на теглича измерена на 30,55 конски сили при 2000 об / мин, а тегличът е с разход на гориво 2,7 галона на час. Максималното изтегляне на теглича беше 7 957 паунда.
Течности и размери
International Harvester 500 притежаваше 15,9 галона дизелово гориво. Двигателят също е държал 12 четвърти охлаждаща течност и 6,25 четвърти смазочно масло. Гусеницата с размери 500 с дължина 106,5 инча, ширина 60,0 инча и височина 48,8 инча, с качулка. Пътният просвет е 13,5 инча, а междуосието е 67,0 инча. Брутното тегло е 7,260 паунда.
трансмисия
Гусеницата 500 имаше международна трансмисия Harvester усилвател на въртящия момент с частична система за задвижване, задвижване в движение под задвижване. Имаше осем предавки напред и две задни предавки. Трансмисията също имаше 10-инчов сух диск. Капацитетът на маслото за трансмисии е 13,2 кварт. В най-горната предавка трансмисията даде на гусеницата 500 максимална скорост от 6,5 мили в час.
