Международни спецификации за дизелов двигател D282

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 19 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Масло дизельного двигателя XADO 10W-40 CL-4 Diesel 20л Полусинтетика + Ревитализант
Видео: Масло дизельного двигателя XADO 10W-40 CL-4 Diesel 20л Полусинтетика + Ревитализант

Съдържание


D282 беше тежък дизелов двигател, произведен от International Harvester. Компанията използва двигателя в трактора International Harvester 706 в средата на 60-те години. В следващите години International Harvester замени D282 в тракторите си с немски вграден 310 дизелов двигател. D282 разполагаше с 4,7-литров изход, който осигуряваше достатъчно мощност и възможности за работа.

спецификации

Д282 двигателят се отличава с редови шестцилиндров дизайн. Той имаше отвор 3,68 инча, ход 4,39 инча и, както подсказва името, обща работна стойност на буталото от 282 кубически инча. Буталата стреляха в следния ред: едно, пет, три, шест, две и четири. Двигателят използва охлаждаща система с течно охлаждане. Клирънсът на всмукателния и изпускателния клапан --- когато двигателят е бил горещ --- измерен 0,027 инча. Д282 двигателят е използвал единична 12-волтова батерия.

производителност

Изходното захранване на D282s --- има номинална мощност от 72 конски сили. Отвеждането на мощност има разход на гориво от 5,5 галона на час. Максималната мощност на теглене на бара беше 65 конски сили, а разходът на гориво на теглича - 5,4 галона на час. Двигателят е с номинално ниво на оборотите от 2300.


Течности

Кула D282 има резервоар за гориво с вместимост 33 галона. Двигателят може да побере максимум 21,5 четвърти течност за охлаждащата течност, а резервоарът за смазочно масло съдържа общо 9 карата. Имаше максимално ниво на хидравлична течност от 17 галона.

оборудване

Когато е сдвоен с трактора International Harvester 706, двигателят D282 използва ръчна скоростна кутия, която има осем предавки напред и четири задни предавки. Осемте предни предавки на четири високи предавки и четири ниски предавки.

Телескопичните предни вилици на мотоциклет Harley-Davidon Ultra Claic са пълни с вилично масло E Type Harley. Това масло ще се зарази с течение на времето, дори по време на рутинни условия за езда. К...

Поставянето на обикновени не се препоръчва. Въпреки това има калъфи и тъкани, които са пожароустойчиви. Това би направило добро прикритие, ако автомобилите ви са скъсани или носят тънки....

Интересни Статии