Съдържание
Двигателят с висока мощност L69 (H.O.) е проектиран от General Motors в отговор на призива за по-икономични двигатели през 70-те години. Въпреки че бяха по-добри, Chevys L69 беше подходящ за клиенти, които също търсеха мощност. Произведен от 1983 до 1986 г., този двигател се предлага на пазара за тяхното представяне през средата на 198-те, включително Camaro и Monte Carlo.
двигател
L69 H.O. е 5.0 литров малък блок V-8, който измества 305 кубически инча. Той е оценен на 190 конски сили с 240 фута-фунта въртящ момент при 3 200 об / мин. Двигателят на надземния клапан притежава чугунени блокове и глави и се охлажда с течност. L69 има отвор 3.73 инча, ход на 3.48 инча и коефициент на компресия 9.5: 1. Двигателят има максимална скорост на карбуратора на варела от 5500 об / мин.
Камаро
L69 получи много признание през 1983 г. Camaro Z28. Това Камаро имаше 30 повече конски сили спрямо модела от предишните години и с по-добро предаване все пак постигна прилична икономия на гориво при приблизително 17 мили / мин в града и 27 мили / мин на магистралата. L69 се предлагаше и в други автомобили на GM мускули, включително Trans Am Pontiac и Firebird.
Монте Карло
Двигателят L69 задвижва модела Monte Carlo SS. Първоначално проектиран като семеен автомобил, версията на Monte Carlo SS е проектирана да осигурява висока производителност. Монте Карло SS беше последното задно колело на GM, което беше оборудвано с карбуриран V-8 двигател.
