Съдържание
До 1989 г. - последната си година на производство - трето поколение Mercedes-Benz SL roadster е автомобилен динозавър. Въпреки че през годините беше получавал различни актуализации и нови двигатели, той все още беше на пазара. накрая беше заменен от изцяло новото, трето поколение SL през 1990 г.
размери
560 SL беше дълъг 180,3 инча, широк 70,5 инча и височина 50,8 инча. Той има 96,7-инчово междуосие, което измерва 57,6 инча отпред и 56,7 инча отзад. Базовото тегло на Мерцедес беше значително 3780 паунда.
Задвижване и шаси
560 SL има голям, 5.6-литров V-8 под дългия си капак. Двигателят с впръскване на гориво с един купол и гориво произвежда 227 конски сили при 5200 об / мин и 287 фута въртящ момент при 3500 об / мин. Силата беше насочена към задните колела с четиристепенна автоматична трансмисия. 560 SL може да ускори от 0 до 60 мили / ч за приблизително 8 секунди, което бе доста бързо през деня. Това беше максимална скорост от около 140 mph. SL използва дискови спирачки с ABS във всичките четири ъгъла, което все още не беше често срещано в края на 80-те. Автомобилът имаше предно окачване с двойно окачване и настройка на диагонална ос отзад. Използвана е традиционна система за управление с рециркулираща топка, а не по-модерният тип рамо и пиньон.
интериор
Кабината SL 560s е ясно напомняне колко сложни са се превърнали в модерни интериорни луксозни автомобили. През 2014 г. неговата относителна липса на бутони, копчета и дисплеи е поразителна. Още през 1989 г. обаче кожените SL и тапицирани с дървени каюти бяха сред най-добрите примери за автомобилен лукс на разположение. Стандартните функции включват въздушна възглавница, климатик, прозорци, брави и огледала. По-специално липсва и волан. Единствените налични опции бяха отопляеми седалки и ортопедични облегалки с електрическо задвижване.
Данни за потребителите
Благодарение на сравнително тежкото си шаси, големия V-8 и по-малко от съвременната аеродинамика, 560 SL беше малко газова. Това е около 14 mpg при шофиране в града и 17 mpg при пътуване по магистрала. Когато беше нов, SL 560 беше изключително скъпо возене. Моделът от 1989 г. е имал базова цена от 65 780 долара. През 2014 г. това е около 127 219 долара. Докато 80-те години са желани, колекционерски поради много, това е доста голяма сума пари. Според Hagerty Group LLC, застрахователна компания, специализирана в колекционерски коли, 1989 560 SL в прилично, но не перфектно състояние за квартала от 15 000 долара. Пример, готов за монетно изложение за 30 000 долара.
