Съдържание
Автомобилите на Mercedes-Benz използват система за затваряне на капака от две части. Първоначалното освобождаване на резето се завършва с освобождаването на автомобила. Втора дръжка, дръжката за захващане на качулката, се намира отвън и освобождава самата качулка. Проблемите със системата могат да бъдат отстранени, като следвате няколко прости стъпки.
Стъпка 1
Дръпнете отново лоста за вътрешно освобождаване, ако не можете да отворите качулката. Външната дръжка за захващане на качулката няма да работи, освен ако първо не се дръпне лостът за освобождаване на вътрешността. Можете да намерите интериора на волана, точно над стъпалото.
Стъпка 2
Издърпайте дръжката за захващане на качулката навън от радиатора на решетката, ако капакът на капачето няма да отвори капака. Ще видите качулката в дясната половина на радиатора на няколко жалузи надолу от върха. Издърпайте го навън, докъдето ще стигне, и повдигнете качулката отдолу. При много автомобили на Mercedes радиаторната решетка е част от капака, така че хваща радиатора на решетката за добро сцепление.
Ако резето спечели, затворете капака, като го оставите да падне от около 8 инча. Качулката се нуждае от здраво, гравитачно затворено затваряне, за да работи правилно капачето на качулката. Ако качулката е леко, резето не е захванато. Опитайте отново да затворите качулката с повече сила.
връх
- Повдигнете капака от радиатора на капака или решетката, а не дръжката за захващане на качулката. Дръжката за улов не е проектирана да повдига качулката и не може да се използва.
предупредителен
- Системата е проектирана да се използва при спиране на автомобила, заради отворения капак. Това може да накара вятъра да се разхлаби и да се разнесе във въздуха.
