Съдържание
Представен през 2005 г., Mercury Mariner беше кросоувър SUV, предлаган в предните и четирите колела. През 2010 г. производството на Mariner спря, когато Ford приключи производството на марката Mercury. Въпреки че Mariner беше спортен и компактен SUV
хлъзгане
Собствениците на Mariner на About Automobile съобщават за случаи на подхлъзване на трансмисията, което причинява хлъзгане на съединителя по време на движение. Бюлетините за техническа служба на Националната администрация за безопасност на движението по магистрали показват, че няколко от тези случаи са резултат от неидентифициран дефект на трансмисията. Предаването на подхлъзване е особено разпространено при моделите от 2006 г. и 2008 г.
изтичане
TSB също така посочват, че има много видове предаване на течове. NHTSA заключи, че няколко охлаждащи агрегата за трансмисия Mariner от 2008 г. са дефектни.
разтвор
Няколко собственици на Mariner посочиха, че тяхната хлъзгаща трансмисия замества старата трансмисия, която струва приблизително 2035 долара за части и труд. Цената за подмяна на трансмисията е приблизително от 30 до 50 долара за части, без да включва работна ръка.
