Съдържание
Двигателят бързо ще се самоунищожи без масло. Все пак наличието на масло в двигателя не е достатъчно. Трябва да имате правилното масло, за да осигурите дълголетието на двигателя. Съставът на моторното масло винаги се развива, тъй като се правят нови открития, така че определените класификации следват примера с развитието на качеството на маслото. Американският институт за петрол (API) определя спецификации за моторни масла, като SG или SE. Производителите на моторни масла от своя страна контейнери с категория масло.
Остарели спецификации
През 2010 г. API заявява, че класификациите на SG и SE са остарели. Това се дължи на химическата еволюция в маслата. Докато химиците правят нови открития, старите масла се премахват постепенно. Например, изморени масла в студено време. През 2010 г. това вече не е така с появата на модерни добавки. Маслата с класификацията на SG и SE са антикварна технология.
непригодност
API предупреждава, че всяко масло с класификация на SE не трябва да се използва в строителната среда след 1979 г. В допълнение, класификацията на SG не може да се използва в двигатели, произведени преди 1993 г. Препоръчителното правилно масло, което да се използва за всички бензинови двигатели, през всяка година, е SM класификацията. За двигатели, произведени 2001 г. и преди, класификацията SJ е приемлива. За двигатели, произведени 2004 г. и преди, класификацията на SL е приемлива.
Препоръки на производителите
Ако не сте сигурни, производителят разполага с препоръчаната информация за маслото за всеки конкретен двигател. Ако вашият двигател е в гаранция, използването на грешна класификация може да анулира гаранцията. Имайте предвид, че API заявява, че всяко масло със SM класификация е подходящо за всички бензинови двигатели. За дизелови двигатели се препоръчват други класификации на маслото.
