Съдържание
Автомобилните двигатели работят изключително добре, използвайки горива за гориво и масло за смазване на части. Но триенето все още има между подвижните части, което води до натрупване на топлина. Ако температурата на катерене не е намалена или разсеяна, двигателят ще се прегрее и ще спре да работи. В резултат на това хладният двигател трябва да поддържа хладнокръвие.
Прекалено студено
(https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) трябва да остане достатъчно топло, за да остане течност, за да може да се изпомпва през двигател. Само вода няма да работи; ще замръзне твърде бързо. Охлаждащата течност със смес от 50/50 вода и етилен алкохол (антифриз) може да се използва при температури до 36 градуса по Фаренхайт.
Твърде горещо
Приемливият диапазон за двигател е между 195 градуса и 220 градуса по Фаренхайт. Това предполага 50/50 смес от антифриз и вода. При 225 градуса сместа ще заври, но все пак функционира до 265 градуса по Фаренхайт, ако системата се държи затворена (тоест няма да свалите капачката на радиатора).
Последствия от превишаване на обхвата
Когато колата стане прекалено гореща, бензинът, който тече вътре, ще започне да се взривява преждевременно. Това може да причини пинг и смущения в двигателя на цикъла на горене. Освен това може да причини повреда на двигателя от прекомерни топлинни бутала. И това може да доведе до издухване на уплътнение главата на двигателя. Ако температурите са твърде студени, автомобилът няма да започне.
