Съдържание
От Model T Хенри Форд казва: „Въпреки това, когато той представи Model A през 1928 г., цветовете определено бяха в.
1928 г. Модел A
През 1928 г. опциите за цветове Phaeton и Roadster включват светло и тъмно синьо, пушкално синьо, сиво и светло и тъмно бежово. Кройката, спортната кройка и тюдорът бяха двуцветни с комбинации, включващи светло и тъмно синьо, пушковидно синьо и черно, сиво с пистолет и бежово с кафяво. На Fordor два блуса, две зелени и розово бежово с кафяво.
1929 г. Модел A
През 1929 г. опциите Phaeton и Roadster включват синьо, сиво, зелено и розово бежово. Двутоновете на кройката, Tudor и Fordor бяха сини с черно злато, плътно зелено, сиво розово злато бежово. Градската кола в зелено, кафяво, бардо и черно. Такситата бяха сини или зелени с кремави горни тела.
1930 г. Модел A
През 1930 г. Phaetons и Roadsters влизат в зелено и кафяво, копра черно и синьо. Deluxe Phaeton и Roadster бяха сини, зелени, кафяви или черни. Tudor, Fordor, кройка и спорт нарязани на двуцветни барабани и зелени синьо злато зелено злато със синьо злато изцяло синьо. В кабриолета имаше две зелени, синя, кафява или жълта. Луксозният седан включваше чифт зелени, сини или кестеняви, а градският седан в червено, бардо или две зелени.
1931 г. Модел A
'31 Phaeton и Roadster дойдоха в синьо, зелено, кафяво, черно и черно, докато Deluxe Phaeton и Roadster бяха в синьо, зелено, черно и кафяво. Tudor, Ford и стандартните и луксозни разфасовки в два тона, включително синьо / черно, зелени, два нюанса на черно, кафяво / черно и изцяло черно. Градският седан, луксозен седан и купе и Виктория с двуцветно зелено, черно / зелено, черно / зелено, черно и бяло. Кабриолетът беше цял син, зелен / черен, две кафяви, жълто / кафяво, две зелени, всички черни и всички керемидени. Конвертируемият седан дойде в синьо, зелено и червено.
