Съдържание
Преглед
Прътът
Буталото започва с девет фута, твърд алуминиев прът. Причината, поради която алуминият се използва за леката си, устойчива на ръжда и лесна за рязане. След това трион нарязва пръта на по-малки парчета на различни дължини, наречени плужеци.
Ударът
Пресата за щанцоване и багрилото се нагряват предварително, докато плужекът се движи през фурна, като се нагрява до същата температура като щанцовата преса. След това шлемът се изважда от фурната и се поставя в перфоратора. Пресата прилага 2 000 тона налягане върху плужека, изковавайки го в основната форма на буталото. Този процес е много топлина, така че буталото трябва да се охлади за един час.
Фурната
След като изковките изстинат, минават през фурна още два пъти. Първият път е при по-висока температура, за укрепване на метала. Вторият път е при по-ниска температура, за да го стабилизира.
Стругът
След това се използва струг за рязане на метала от основната форма на буталото, като го доближава до завършената му форма. След това в страни се пробиват малки дупки, за да се създадат проходите за буталото. След това същият струг впечатлява три пръстена в горната част на буталото. Тези пръстени или канали помагат на плъзгането на буталото и му позволяват да образува херметично уплътнение.
Дупките за китка на китката
След това от двете страни на буталото се пробива широк отвор. Тук ще отиде щифтът на китката, който се използва за закрепване на буталото към свързващия прът по време на монтажа на двигателя.
Фреза
След това фреза се придвижва до няколко сантиметра от буталото, където са пробити широките отвори за китката за поставяне на щифта. Това е за намаляване на общото тегло на буталото. Друга фреза превзема, доближавайки буталото на една стъпка до окончателната си форма.
Завършване на работата
Друг струг се бръсне още няколко милиметра от върха, което позволява на буталото да се разшири, когато вътре в него се натрупва топлина. След това машина гравира информация за модела и производството. След това човешки работник изглажда острите ръбове на буталото, създадени по време на производството. След това дупките, създадени за китката, се поставят през машина, която ги изглажда, което позволява на китката да се побере удобно. Накрая, буталата, напръскани с гореща, дейонизирана вода, премахвайки всяка смазка или масло, събрани по време на производствения процес. След като изсъхнат, те са готови за употреба.
