Съдържание
дефиниция
Предаването на захранване е нов тип ръчна трансмисия, разработена от Volvo, за да позволи по-безопасно превключване на мощността. Задвижването с мощност е процес, при който водачът може да се натисне, докато задейства педала на съединителя и превключва предавките. Има значителен недостатък на този процес. Това причинява прекомерно износване както на съединителя, така и на трансмисията. Трансмисията на powerhift е специално разработена така, че да позволява превключването на силовите връзки без да повреди автомобила.
структура
Предаването на захранването прилича много на нормално предаване отвън. Той свързва двигателя с задвижващия вал, който се свързва с задвижващата ос на автомобилите. Вътре е разпределителен вал, който в зависимост от положението на превключвателя, установен между пътника и водача, има различен набор от предавки, за да позволи различни скорости на предавката. Неговите предавателни съотношения, които се превръщат в постоянната скорост на двигателя. За разлика от традиционната ръчна скоростна кутия, трансмисията на powerhift има два разпределителни вала и два отделни предавки. Единият разпределителен вал е сгушен във вътрешността на другия, като контролира нечетно номерираните зъбни колела, докато другият управлява същите настройки на номерираните предавки.
функция
Предаването на силовото задвижване започва с първа предавка от предавки, обърнати към разпределителния вал. За разлика от традиционните трансмисии, другият разпределителен вал вече е настроен и завива над зъбните колела, които биха се използвали, когато автомобилът се превключи. Това е, когато ускорителят не трябва да се освобождава при превключване, за да се избегнат предавките и да се повредят една друга.Когато педалът на съединителя е натиснат и смяната на пръчката е манипулирана нагоре, следващата настройка на предавката вече е на мястото си и чака. Цялото преместване е първата стъпка в процеса. По този начин, когато педалът на съединителя се освободи, вторият разпределителен вал се захваща във втория комплект предавки, този път с оригиналния разпределителен вал, който чака третата настройка на предавката. Процесът продължава, докато превозното средство е на най-високата настройка на предавката.
