![Надежный или неудачный? Разбираем все проблемы дизеля Renault 1.9 dCi (F9Q)](https://i.ytimg.com/vi/oGMmLGRtBo4/hqdefault.jpg)
Съдържание
Инжекционните помпи играят неразделна роля в работата на автомобили с дизелов двигател. Точното количество гориво, под определеното количество гориво, под всеки определен инжектор в определен интервал от време. Докато горивото се доставя от инжекционната помпа, всеки инжектор разпределя горивото в цилиндрите на двигателите, където гори, и поддържа двигателя да работи. По време на рутинна поддръжка, като например замяна на горивен филтър, може да се наложи да подготвите горивната система.
Стъпка 1
Разхлабете гайките, свързващи инжекторите с главата на двигателя. Това ще ви позволи да започнете работа със системата по време на грундиране.
Стъпка 2
Поставете ключа в запалването. Завъртете ключа в положение "включено" и го завъртете към позицията "старт", за да чукате стартера. Освободете ключа след една до две секунди, когато се върне в положение "включено".
Стъпка 3
Слушайте електрическите превозни средства до резервоара за гориво до резервоара за гориво до горивния филтър и от своя страна инжекторната помпа. Подемната помпа ще звучи като бръмчене, идващо от резервоара за гориво. Ако не чуете помпата на асансьора да работи, чукайте двигателя на втори път.
Стъпка 4
Работете с партньор, за да гледате гориво. Затегнете отново гайките, когато горивото започне да изтича от тръбите на инжектора. По това време инжекторът ви е зареден с гориво.
С инжекторните линии отново се свържете с главата и я оставете да започне да работи.
Предмети, които ще ви трябват
- Ключове на автомобила
- Комплект гаечен ключ