Съдържание

• Актуализация на калибрирането
• О-пръстени на инжектора
• Проблеми с резервоара за гориво
• Проблеми с веригата на инжектора

Компанията "Форд Мотор" публикува бюлетини за техническо обслужване относно проблеми с 6.4L дизелови инжектори. Не се съобщава за изтегляне на тези проблеми с инжектора, а TSB също се отнасят до проблеми, които увреждат инжекторите. Инжекторите духат или избутват гориво в цилиндрите, за да осигурят мощност на двигателя.

Актуализация на калибрирането

Дизеловият двигател Ford 6.4L има TSB, публикуван на 3 август 2007 г. Тази актуализация е необходима за коригиране на проблемите с инжектора. 6.4L дизелови инжектори могат да доведат до неправилно спиране и подмяна на двигателя по време на нормални условия на шофиране.

О-пръстени на инжектора

На дизелови инжектори Ford 6.4L е публикуван TSB по отношение на преждевременното износване на инжектора с О-пръстени. О-пръстените предотвратяват изтичането на дизеловото гориво от горивната система и в картера. Това изтичане в картера създава нива на масло, за да се повиши и да повреди двигателя.

Проблеми с резервоара за гориво

Защитната облицовка вътре в резервоара за гориво може да се извади от резервоара за гориво и инжекторите Ford 6.4L. Този чужд отломък запушва инжекторите, предотвратявайки свободното вливане на дизелово гориво в цилиндрите. Отломките също причиняват инжектирането на болестта.

Проблеми с веригата на инжектора

Инжекторната верига на 6.4L дизеловия двигател може да остане отворена, създавайки проблеми с двигателя. Няма конкретна причина за този проблем с отворена верига, посочена от TSB, публикувана от производителя. TSB заявява, че двигателят ще изпадне, работи на празен ход и ще загуби мощност. Подмяната на инжекторната верига е единствената корекция за този проблем с инжектора.