Съдържание

• Професионални шайби за понижаване на двигателя - икономия на енергия
• Професионални шайби на Underdrive - Износване на колани
• Професионални шайби на Underdrive - Износване на компоненти
• Противопожарни шайби - Намаляване на мощността
• Противопожарни шайби - охлаждане
• Пъли минуси подценяване - високоенергийни добавки след продажба

Машините за понижаване на превозни средства на превозните средства има от 50-те години на миналия век, горещи щанги и много по-късно на Ford Mustang. Машини за понижаване на двигателя, когато се прилагат към аксесоарните компоненти на превозното средство, Що се отнася до ъпгрейд, те осигуряват една от най-евтините възвръщаемости, когато става въпрос за реална производителност и печалба от конски сили. Макарите на Underdrive имат много предимства, но евентуалното ъпгрейд трябва да вземе предвид няколко неща, преди да се извърши преходът към комплекта от шайби с понижаване.

Професионални шайби за понижаване на двигателя - икономия на енергия

Когато диаметърът на ролката се увеличава, оборотите в минута на шайбата намаляват, което намалява паразитното влачене на нуждите на компонентите. До 15 15 конски сили могат да се реализират на колелата с комплект матрични шайби, в зависимост от броя на включените аксесоари. Макарите с понижаване на двигателя обикновено заместват основната водна помпа, хидравличното управление, променливотоковия блок и алтернатора. С изключение на променливотоковия блок, който може да бъде периодично използван, останалите печалби могат да бъдат забележими и дори да увеличат ускорението.

Професионални шайби на Underdrive - Износване на колани

Износването на колана значително се намалява с подмяната на макара на помпата, тъй като ремъкът осъществява контакт с водачите на ремъка в резултат на намалено въртене. Гъвкавостта на колана, издръжливостта и атмосферните влияния са намалени, с възможност за удължаване на живота на производителя.

Професионални шайби на Underdrive - Износване на компоненти

Тъй като шайбата за понижаване на двигателя се обръща по-малко - в някои случаи с 30 процента по-малко - износването на втулките и запечатаните лагери се намалява, което удължава живота на лагерите, валовете, седалките и рейките. Лагер на променлив ток, водна помпа, алтернатор и лагер на помпата на волана. Завъртането на съединителя на променливотоковия компресор също ще намалее с макара на понижаване.

Противопожарни шайби - Намаляване на мощността

Повечето производители осигуряват буферна зона за параметрите на работа на техните задвижвани с колани компоненти. Например алтернаторите имат възможност за допълнителен изход, дори и минали максимални спецификации. Ако обаче автомобилът има редуващ се редуктор с ниско задвижване и всички компоненти и аксесоари работят едновременно, това води до значителен спад на напрежението в системата за зареждане. Батерията може да се изтощи по-бързо; електрическата система на двигателя няма да може да получи мощността на запалителните свещи, а фаровете могат да греят. Загубата на мощност ще бъде в празен ход на автомобила, където оборотите на двигателя са на най-ниския праг. Алтернаторът не би бил достатъчно бърз, за ​​да осигури адекватни услуги за всички.

Противопожарни шайби - охлаждане

Ако макарата на водната помпа бъде заменена с редуктор, а проходите на охладителната система имат запушвания и течове, намалената скорост на работното колело на водната помпа ще забави потока на охлаждащата течност към двигателя. Това би могло да доведе до по-високи от нормалните работни температури и ако понижаването е радикално прекалено голямо, може да се получи прегряване.

Пъли минуси подценяване - високоенергийни добавки след продажба

Ако собственикът на превозното средство е инсталирал следпродажбени промени, които са с високоефективен дизайн, съществува възможността алтернаторът с под задвижване да не произвежда достатъчно напрежение, за да активира и стартира допълнителната система или компонент. Такива системи ще включват стерео усилватели с висок изход или множество високопроизводителни високоговорители. Не би имал достатъчно напрежение за зареждане на батерията. Модифицираното запалване, като бобини с висока мощност, състезателни свещи и турбо зарядни устройства, ще липсва на високите напрежения, необходими за тяхното стартиране. Добавянето на електрическа помпа за гориво или множество електрически вентилатори за следпродажбено охлаждане би било прекалено голямо напрежение на макара на понижаване.