Съдържание

• Премахване на старо запалване
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Инсталиране на ново запалване
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Статично време ново запалване
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Предмети, които ще ви трябват

Въпреки че параметърът обикновено се нарича ограничение, по-точно се нарича границата на оборотите и е функция на електронното запалване. На склад Harley-Davidson има ограничение от 5 500 оборота в минута. Обикновено имаме Big Twin, около времето, когато удряте 60 или 65 мили в час на втора предавка, двигателят ще започне да се разпръсква и пропуска. Кръстените стари мотористи, които помнят механичните точки, ще мърморят за „удряне на границата на оборотите“, но няма ограничение на оборотите. Променяте лимита на оборотите, като инсталирате електронно запалване с програмируем лимит на оборотите. Crane го прави с 9.900 об / мин.

Премахване на старо запалване

Стъпка 1

Извадете седалката чрез винт Allen или винт Allen в раздела на калницата на гърба на седалката с гаечен ключ или отвертка Phillips.

Стъпка 2

Изключете клемата на отрицателната батерия на отрицателната батерия с отворен ключ.

Стъпка 3

Изключете проводниците на свещта от бобината. Извадете двата останали проводника, положителни и отрицателни, от предната страна на бобината с малък отворен ключ.

Стъпка 4

Изключете щепсела - наречен VOES конектор - който прикрепя проводника на електрическия превключвател на вакуума към предния кабелен сноп.

Стъпка 5

Пробийте двата нита на "капака на точките" в долната дясна страна на мотоциклета с електрическа бормашина. Отстранете капака на точките.

Стъпка 6

Разхлабете двата винта с плоска глава вътре в точките. Извадете вътрешния капак и уплътнението.

Стъпка 7

Изключете плоския кабелен кабел с клещи за иглени носове. Издърпайте плоския кабел на сензора през отвора в долната част на капака за синхронизация.

Стъпка 8

Начертайте линия от V-образния образ на плочата на сензора до корпуса на запалването, като използвате молив за мазнини.

Извадете двата сензорни плоски винта и шайби с отвертка с плоска глава. Извадете сензорната плоча.

Инсталиране на ново запалване

Стъпка 1

Инсталирайте запалване на крана Hi-4 или еквивалент в сензорната плоча. Прокарайте новия кабел за запалване през отвора в долната част на капака за синхронизация.

Стъпка 2

Подравнете V-образния образ на запалването на крана HI-4 с маркировката на молив за мазнини на корпуса на запалването. Открепено закрепете новото запалване с оригиналните винтове на плочата на сензора и заключващите шайби, включени в запалването.

Стъпка 3

Прокарайте новия проводник за запалване по протежение на релсите на рамката до бобината. Закрепете новия сноп за рамката с кабелни връзки.

Стъпка 4

Свържете черните (положителните) и белите (отрицателните) проводници на бобината от новия кабел на запалването към положителните и отрицателните клеми на бобината, като използвате малък отворен ключ. Свържете отново отрицателния кабел на батерията към отрицателната батерия с отворен ключ.

Стъпка 5

Поставете седалката и я закрепете с отвертка Phillips или гаечен ключ. Прикрепете зеления проводник в новия сноп за запалване към VOES конектора.

Стъпка 6

Задайте регулатора на "режим на избор" на новото запалване на "6." Задайте двете крайни превключватели на оборотите на желаната настройка. Задайте регулатора на "предварително наклона" на "6."

Задайте двата циферблата за избор на оборота в минута на желаната граница на оборотите, разделена на 100. Например, бихте могли да постигнете ограничение на оборота от 5 500, като зададете и двете набирания на „5.“ За ограничение на оборота от 6 800, вие ще зададете първия циферблат на "6", а втория - на "8."

Статично време ново запалване

Стъпка 1

Поставете Harley в най-горната предавка. Повдигайте го на крик на мотоциклет, докато задното колело не е от земята.

Стъпка 2

Извадете предния свещ с гнездо за свещ и гнездо. Погледнете в отвора на запалителната свещ.

Стъпка 3

Завъртете задното колело и двигателя, докато предният цилиндър не е на върха на хода си. Не движете задното колело.

Стъпка 4

Извадете щепсела на отвора за синхронизация в картера с шестнадесеточно гнездо и гнездо. Завийте щепсела за изглед на времето, в същия отвор в картера.

Стъпка 5

Уверете се, че двойна линия, която е горната точка на мъртвия център, се вижда в щепсела за изглед на времето.

Стъпка 6

Включете запалването. Проверете дали светодиодът на новото електронно запалване свети.

Стъпка 7

Завъртете светодиода изгасва. Затегнете плоските винтове на сензора с отвертка с плоска глава.

Стъпка 8

Изключете запалването. Поставете отново предния свещ.

Стъпка 9

Спуснете крика на мотоциклета и го извадете. Извадете щепсела за изглед на времето и отново инсталирайте щепсела за отвора за синхронизиране с шестостенна гнездо и гнездо.

Поставете отново капака на точките с уплътнението, включено в комплекта за запалване. Закрепете капака на точките към корпуса на запалването с двата самонавиващи се винта, включени към запалването, с помощта на отвертка.

Предмети, които ще ви трябват

• Програмируем комплект за електронно запалване
• Алън гаечни ключове
• отвертки
• Гаечни ключове
• Електрическа бормашина
• Свредла
• Клещи за игла-нос
• Смажете молив
• Кабелни връзки
• Джак за мотоциклети
• Гнездо за свещи
• Ключов ключ
• Шестостенни гнезда
• Щепсел за оглед на времето