Съдържание
Диференциалите са Morlocks на вашия drivetrain. Безкрайно труда в мръсния подземен свят, в мрак, топлина и мръсотия, те лесно се забравят, докато работят. Но искаш ли да поддържаш правилно своето, да не би някой пренебрегва някой ден да скочи до теб.
значение
Редукторното масло в задния диференциал смазва и предотвратява износването на задните крайни предавки. Ако не смените диференциалното масло, ще има същите последици, както никога досега. С течение на времето, прекомерното триене ще доведе до износване, увеличаване на хлабина между предавките. След като това се случи, е само въпрос на време, преди зъбните колела да се завържат и да се самоунищожат.
функция
Задният диференциал е да позволи на задвижващите колела да се въртят с различна скорост, докато завиват. Когато завъртите, вътрешното колело пресича по-малък кръг от външното колело. Мощността на двигателите протича по пътя на най-малкото съпротивление - обикновено към вътрешното колело, тъй като теглото на превозните средства се прехвърля към външното колело по време на завой.
идентификация
Задният диференциал е разположен в центрирано положение на задната ос на автомобила, между двете задни гуми. Лесно разпознаваемият по изпъкналият център на повечето „живи“ оси. Той има пробка за източване, за да освободи течността, а повечето имат отделна тапа в горната част за проверка на нивото на течността и пълненето й след източване.
Промяна на течности
смяната на диференциалната течност е доста проста. Изцедете старото масло навън, поставете отново щепсела за източване 75W-90 скоростно масло, много по-дебел вариант на маслото във вашия двигател. Въпреки това, много диференциали с ограничено приплъзване на ефективността изискват много специфична течност със специфични добавки или дори течност на основата на силикон в случай на вискозни съединителни разлики. Знайте от какво се нуждаете, преди да източите.
Максимизиране на ползите
Диференциалното масло се замърсява от метални стърготини и други мръсотии и губи способността си да смазва и осигурява възглавница между зъбните предавки. По ирония на съдбата износените предавки и тънката течност теоретично биха могли да повишат вашата производителност и икономия на гориво - докато диференциалът не избухне. Можете да възстановите тази загуба, като използвате синтетично диференциално масло от висок клас, предназначено за състезания. Тези масла са скъпи, но все пак ще можете да поддържате своята горивна ефективност и икономия на гориво.
