Съдържание
Десетки проблеми могат да причинят изгаряне на двигателното масло. Първо, определяне дали маслото ви всъщност се изгаря или дали се използва с по-висока от нормалната скорост или изтича. Симптомите на изгаряне на масло включват повишен дим, повишено налягане в картера, намалено налягане в двигателя и увеличена консумация на масло. Въпреки многобройните проблеми, които могат да причинят изгаряне и излишна консумация, можете да проверите за няколко често срещани виновници, преди да се обърнете към механик.
Стъпка 1
Проверете капаците на клапаните си. Бавни течове без налягане или уплътненията са разхлабени. Проверете болтовете и ги затегнете, ако са свободни. Внимавайте да не затегнете и не напукате капаците на клапаните. Използването на гаечен ключ помага да се избегне прекомерно затягане.
Стъпка 2
Извадете капаците на клапаните, ако определите, че разхлабените капаци не са проблем. Проверете уплътнението и О-пръстените. Ако са напукани или повредени, сменете ги. Внимателно изскочете уплътнението или О-пръстена с отвертка, почистете каналите от отпадъци и поставете нови уплътнения.
Стъпка 3
(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) филтър. Тя може да е стара и да не си върши работата вече, като резултатът е, че е по-вероятно да се движи по света. Маслото също може да заобиколи филтрите, но се замърсява, връща се към двигателя - и влизайте в двигателя си като мръсно масло, изгаряне по-бързо от чистото масло. Също така, уверете се, че нямате две уплътнения на масления филтър. Наличието на две уплътнения води до лошо уплътнение и изтичане или лошо налягане. Сменете филтъра и се уверете, че го сменяте при всяка смяна на маслото.
Стъпка 4
Сменете маслото си. Тази проста стъпка сама по себе си може да намали проблемите с изгарянето на масло. Ако отдавна не сте сменяли маслото си, мръсното масло във вашия двигател гори по-бързо, отколкото в маслото. По-голямо триене се създава върху частите на двигателя и изгарянето на маслото.
Стъпка 5
Увеличете масления си клас и / или използвайте добавка за намаляване на горенето на масло. Ако сте използвали 10W-30 масло, заменете го с 10W-40 или еднокачествено масло. Опитайте да използвате масло с 40 тегло през лятото и 20 или 30 тегло през зимата. Има известно несъгласие сред експертите относно използването на добавки. Производителите на автомобили не препоръчват, нито изрично забраняват използването на добавки. По-старите автомобили могат да се възползват повече от добавките. Тези методи увеличават вискозитета на маслото, привидно създавайки по-гъста смазка за по-добра защита на частите на двигателя. Обикновено добавките не причиняват никакви щети, но някои хора ще поставят под въпрос тяхната ефективност и цена.
Вземете колата си при професионалист вкъщи, мерките за това сами не помагат. Ако не сте механик и двигателят ви страда от проблеми с клапаните, повреда на буталото на златото на буталото, нарушения на PCV клапаните или други проблеми с вътрешното износване на двигателя, имате нужда от професионално мнение и ремонти.
връх
- Проверете чистотата на вашия двигател, преди да прибягвате до ремонти. Ако не знаете как да го направите, не бива да го изгаряте, а просто го изгаряте. Ако не откриете забележима консумация на масло, това може да е просто решение. Почистете двигателя си.
Предмети, които ще ви трябват
- Уплътнения и уплътнения на капака на клапана
- отвертка
- Гаечен ключ (по избор)
- масло
- Маслен филтър
- Маслени добавки
- Спрей за почистване на двигателя
