Как да премахнете лагера на задното колело от каравана на Dodge Grand

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 15 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Ребят, масочки одеваем! ► 5 Прохождение Red Dead Redemption 2
Видео: Ребят, масочки одеваем! ► 5 Прохождение Red Dead Redemption 2

Съдържание


Dodge Grand Caravan разполага с възли на лагери на задното колело. Тези сглобяеми лагери, които не се обслужват, включват шпилки на главината и гнездото, вътрешните лагери и съединителя за заключване на сензора за скорост / ABS спирачки. Тъй като Grand Caravans могат да бъдат оборудвани или с предно задвижване, или с задвижване на всички колела, задните лагерни възли използват значително различни процедури за премахване и подмяна. Тези сглобки на лагерите на главината не изискват никаква поддръжка и са по-издръжливи от стария стил.

Модели на всички колела

Стъпка 1

Паркинг колело пред ръчна спирачка.

Стъпка 2

Използвайте прекъсвача и гнездо, за да напукате гайките на улея.

Стъпка 3

Повдигнете задния панел от дясната страна с крика и след това подпрете Grand Caravan върху стойка за крик. Не използвайте крика като опора, тъй като те могат да се провалят под принуда. Извадете гайките и колелото.


Стъпка 4

Използвайте носа на иглата, за да извадите щифта от задвижващия вал на вала и след това извадете фиксатора на гайката. Разхлабете гайката на лагера на главината с прекъсвача и гнездото на лагера на главината.

Стъпка 5

Извадете шестте закрепващи болта от модула на вътрешния мост между вала и трансмисията, като използвате храповината и гнездото.

Стъпка 6

Изключете сензора за скорост / ABS проводника, като натиснете металния фиксиращ щифт, докато се отпусне и след това издърпайте конектора на сензора за скорост / ABS проводник от устройството на лагер на колелото.

Стъпка 7

Освободете ръчната спирачка и след това извадете отпуснатата фиксираща гайка и шайба на лагера на главината от закрепването на задвижващия вал.

Стъпка 8

Извадете задържащите болтове на спирачния апарат с помощта на прекъсвача и гнездо, за да освободите болтовете. Преминете към тресчотката и поставете гнездото за отстраняване на болта. Издърпайте шублера, накладките и монтажа от ротора и след това окачете от закачалката на шублера към задното шаси, така че да не възникне напрежение върху хидравличния спирачен маркуч.


Стъпка 9

Извадете ротора от лагера на главината. Ако е необходимо, устройството с главина и спици трябва да бъде заменено с ротор / ротор, за да се отстрани ротора от модула на главината.

Стъпка 10

Поставете дренаж под връзката между вала между вал и трансмисия и след това компресирайте уплътнението на вала на вътрешния мост чрез натискане на вала на ръка. Извадете го от модула на трансмисия и след това плъзнете външното уплътнение на вала от лагера на главината.

Стъпка 11

Извадете закрепващите болтове на лагера на главината към оста, използвайки тресчотката и гнездото. Асистент или голяма пейка, която има за цел да задържи вала, ще помогне в тази стъпка. Извадете лагера от вала. Ако лагерът е корозирал към вала и няма да се откачи лесно, ще е необходимо да го извадите от вала.

Сменете лагера с новия лагер, като обърнете процедурата за отстраняване. Приложете правилния въртящ момент върху всички закрепващи болтове, като използвате въртящия момент и фасунките с подходящ размер: 100 фута фунта за закрепващите болтове на лагера към оста на оста, 80 фута фунта за закрепващите болтове на два шублера и 100 фута за гайките (когато Grand Caravan е поел стойката на крика, но е поддържан от крик). Затегнете гайките в звезден модел.

Модели на задвижване на предните колела

Стъпка 1

Извадете модула на задното колело, като следвате стъпки 1 до 3, както е описано в раздел 1.

Стъпка 2

Извадете спирачния барабан с помощта на тристранния спирачен теглич или махнете монтажа и ротора, както е описано в раздели 8 и 9 в раздел 1.

Стъпка 3

Извадете датчика за скорост / ABS съединителя, както е показано в стъпка 6 на раздел 1.

Стъпка 4

Извадете задържащите болтове на лагера на втулката от задната страна на коляното с прекъсващата щанга и гнездото. Превключете към часовете на храповете, болтовете се разхлабват, за да се ускори процеса.

Извадете лагера от кокалчето. Заменете, като обърнете процедурата и приложите въртящия момент, описан в стъпка 12 от раздел 1.

Предмети, които ще ви трябват

  • Клин на колелата
  • 1/2-инчов задвижващ 24-инчов прекъсвач с комплект гнездо за удар
  • Джак и джак стойка
  • 1/2-инчова тресчотка
  • Закачалка (само задни дискови спирачки)
  • Клещи за игла-нос
  • Тризъбен спирачен барабан / спирачен ротор
  • Изравнителна отвертка с тънък нож
  • Гнездо на гайка на главината на главината
  • Паниране източване
  • Съдържател на главината на главината
  • Резервен лагер (ако е приложимо)
  • 1/2-инчово задвижващо трептене на въртящия момент

Камионите понякога развиват проблеми поради тежкия терен, начина на движение и други случайни фактори. Един проблем, който възниква, е вибрацията отзад. Тази вибрация обикновено се причинява от пробл...

Правилното шофиране на фарове на превозно средство често се приема за даденост по пътя, който предстои. Добрата новина е, че регулирането на фаровете не е лесно и е възможно да се изпълни от средния ...

Интересни Публикации