Съдържание
Има много части, които съставляват вашето превозно средство и за всяка част изглежда, че има много различни видове инструменти, предназначени да ги премахнете. С цялата информация в книгата и инструкциите в Интернет. От общото масло до възстановяването на двигателя, има много източници, които да ви бъдат необходими за вашия собствен ремонт. Има обаче някои инструменти, с които е трудно да се работи, но има начини да се заобиколи този проблем.
Стъпка 1
Паркирайте колата си на равна повърхност. Задействайте ръчната спирачка и отворете капака.
Стъпка 2
Изключете аксесоарите на двигателя. С гаечен ключ извадете кабелите на батерията и оставете батерията настрана. Извадете окабеляващия кабел от автомобила, като изключите връзката и издърпате групата проводници с ръка. Задайте това в горната част на двигателя и извън пътя (поставете го под скобата на алтернатора). Извадете горивната линия от инжектора чрез инструмента за отстраняване на горивната линия до връзката и дръпнете двата фитинга един от друг. Извадете линиите на кормилното управление по същия начин. Издърпайте и горивната линия, и маркуча за управление. Извадете радиатора, като разхлабите петела и източите охлаждащата течност в тиган. Извадете маркучите на радиатора от двигателя чрез скобите с отвертка и ги издърпайте на ръка. Извадете радиатора, като извадите гнездото с гаечен ключ и го повдигнете на пътя.
Стъпка 3
Поставете крик под шасито на превозните средства (в челото) и повдигнете пътя на удобно място. Поставете стойките на жака под рамката, за да сте сигурни, че не пада върху вас. Извадете задвижващия вал на превозните средства, като закрепите болтовете в задната универсална връзка с гаечен ключ и издърпате универсалната става на задния диференциал. Издърпайте задвижващия вал от трансмисията, като го издърпате към задната част на автомобила. Място за хващане под задния вал на трансмисията, за да хванете всяко оттичащо се масло. Извадете стойките на крика и спуснете автомобила.
Извадете двигателя. Извадете болтовете на предния напречен елемент с гаечен ключ. Премахнете предните линии, като отделите гумената линия от твърдата линия с гаечен ключ. Двигателят вече е готов за сваляне. Поставете крик на предната част на тялото зад напречния елемент и приятел, който ви помага да повдигнете бавно автомобила до предната част на предното окачване.Предното окачване, напречен елемент и двигател ще излязат като едно цяло. След като тялото изчисти двигателя, го разточете и го спуснете. Поставете стойките за крик под окачването и ги извадете. Двигателят вече е извън превозното средство. За да инсталирате отново двигателя, обърнете процеса на отстраняване.
връх
- Правенето на снимка с камера, преди да започнете да разглобявате автомобила, е добра справка.
предупредителен
- Никога не работете под превозно средство, което не се поддържа, тъй като може да доведе до нараняване или смърт.
Предмети, които ще ви трябват
- Валета (2)
- Джак стойки (2)
- Комплект гаечен ключ
- Комплект гаечен ключ
- Инструмент за премахване на горивната линия
- Тигани (2)
- отвертка
- Камера (незадължително)
