Съдържание
Резервната гума във вашия Explorer е монтирана под задната част на автомобила, точно пред задната броня. Резервното се задържа на място от фиксатор и фиксатор за кабели. Проводникът идва от фабриката със специален инструмент за спускане на кабела и сваляне на фиксатора. Ако вашият Explorer не разполага с този инструмент, тогава трябва да се свържете с дилър на Ford, тъй като кабелът не може да бъде спуснат със стандартен ключ на гнездото.
Стъпка 1
Задействайте ръчната спирачка и изключете двигателя си. Това ще попречи на вашия Explorer да се върти назад. Уверете се, че сте далеч от движението.
Стъпка 2
Отворете задната подемна камера и извадете крика. Това е монтирано под втория капак на товара; махнете капака и гайката на крилото към крика и торбата с инструменти. Намерете лебедката в торбата с инструменти (изглежда като стандартен гаечен ключ).
Стъпка 3
Отворете първия товар, който покрива лебедката за резервни гуми. Използвайте гаечния ключ, за да разхлабите лебедката и да спуснете резервната гума. Проучете позицията на резервната гума след няколко завоя. Не спирайте да включвате кабела и оставете захранващия кабел в него.
Издърпайте гумата от Explorer. Повдигнете едната страна на гумата и след това поставете фиксатора вертикално, за да го плъзнете през пространството на централното колело. Използвайте лебедката, за да се върнете в първоначалното положение.
връх
- Ако сменяте плоска гума, не забравяйте да "счупите" легените от плоската гума, преди да повдигнете автомобила.
предупредителен
- Не работете с вашия Explorer без да повдигате фиксатора и кабела; това може да причини повреда на вашия автомобил или други хора на пътя.
Предмети, които ще ви трябват
- Гаечен ключ (предоставен с Explorer)
