Съдържание
Заменете шайбите на аксесоарите на вашите автомобили за по-добри показатели. Фабрични шайби и старо задвижване. Заменяйки старите шайби и задвижването с нови леки макари и ремъци, бихте могли да повишите работата на вашия двигател с цели 25 конски сили. Започнете с най-силната смукателна ролка на двигателя, помпата на волана. Всичко, от което се нуждаете, е няколко инструмента, за да извадите шайбата от помпа на волана. Заменете го с леко тегло, което го прави по-добър с всички останали компоненти на двигателя.
Стъпка 1
Повдигнете качулката на превозно средство, което е било паркирано на равна повърхност в областта на кладенеца. Извадете червения положителен кабел от батерията и батерията.
Стъпка 2
Намерете помпата за волана и монтажната скоба, която я фиксира на място. Използвайте гнездо и тресчотка, за да разхлабите регулатора на болта на помпата и шайбата на волана. Когато се извърши тази настройка, помпата ще се завърти на ос, което прави възможно разхлабването на задвижващия ремък.
Стъпка 3
Издърпайте задвижващия ремък от шайбата на помпата на волана. При свален задвижващ ремък от шайбата помпата лесно се върти на мястото си. Регулирайте позицията на помпата за лесен достъп и затегнете гайката за регулиране, за да държите помпата на място, докато сменяте шайбите.
Стъпка 4
С парцал, за да защитите шайбата, хванете шайбата с чифт хватки. Ще използвате наместните ръкохватки, за да противодействате на въртящото движение на тялото си. Тъй като шайбата се върти свободно, е невъзможно да се разхлаби тази гайка, освен ако не захванете шайбата, докато завъртите гайката обратно на часовниковата стрелка. Спрете шайбата да се върти, докато извадите гайката, гайката ще се разхлаби и шайбата може да се освободи от вала на помпата на волана.
Стъпка 5
Сменете старата шайба на кормилното управление с новата ролка за изпълнение. Хванете новата шайба с парцал и винтове, за да държите шайбата на място, докато стегнете фиксиращата гайка на вала на помпата, докато стегне. Разхлабете гайката за регулиране и обвийте шайбата с задвижващия ремък. Издърпайте помпата от задвижващия ремък, за да разтегнете колана здраво и затегнете настройката към стойката на помпата, за да я задържи на мястото си.
Заменете положителния кабел с полумесечен ключ. Стартирайте автомобила и проверете нивото на течността на помпата на волана. Напълнете помпата с хидравличен волан до пълна степен и затворете резервоара за течност с капачката. Проверете в действие новата шайба на кормилното управление. Проверете дали тя работи вярно, след което затворете капака. Вече можете да получите по-добро разбиране на работата на вашия двигател, като елиминирате допълнително тегло, което потиска производителността и надеждността.
връх
- Инструмент за отстраняване на макарата може да се наеме, ако помпата на кормилния волан, с която разполагате, отстранява инструмента за освобождаване. Сменете задвижващия ремък за всяка инсталирана нова ролка. Изтегляне на отвертка през центъра на макарата може да се използва, за да се спре завъртането на макарата, вместо на винтовете, когато оборудването позволява.
предупредителен
- Старите, износени ремъци могат да направят макарата изтичаща от равновесие, в крайна сметка да направи нова макара да работи лошо. Не слагайте спирачка на помпата на волана по погрешка. Преди това проверете всички течности за двигател или неговите компоненти, за да предотвратите повреда от грешки.
Предмети, които ще ви трябват
- Ролка (лека)
- Пороци хватки
- Полумесец гаечен ключ
- Храпови устройства (1/4-инчов, 3/8-инчов)
- Цокли (стандартни, метрични)
- парцал
