Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Предмети, които ще ви трябват

Неизбежното му; работите на достатъчно коли и рано или късно ще можете да проправите пътя си по света. Болтовете на спирачния апарат са особено податливи на забиване, особено при мокри пътища. Лошата новина е, че няма гаранция, че ще можете да махнете болта, без да счупите нещо. Добрата новина е, че шансовете ви да го направите са много по-малки от шансовете да го направите след малко време на факел.

Стъпка 1

Напръскайте болтовете с проникващ спрей и оставете смазката да се накисне 10 до 15 минути. Ако е приложимо, махнете гумените ботуши, покриващи болтовете, като ги извадите внимателно.

Стъпка 2

Изберете подходящ размер гнездо, шестнадесетична или Torx-глава бит, за да премахнете болтовете на шублера. Прикрепете инструмента към прекъсвач и опитайте да извадите болта. Не използвайте прекомерна сила, ако болтът не се освободи.

Стъпка 3

Запалете факела и нанесете топлина около скобата, заплахите от болта на гърба на спирачния възел. Не подлагайте топлина върху самия плъзгащ се шублер. Уверете се, че всички гумени ботуши са били свалени с факела. Дръжте факела далеч от винта за обезвъздушаване и шублера на буталото. Можете също така да загреете главата на болта, много бавно; горещият болт може да бъде по-лесен за извличане, просто се уверете, че горелката на шублера или неговите гумени компоненти.

Стъпка 4

Поставете прекъсвача и подходящ инструмент към болта на шублера и опитайте да го освободите отново. В случай, че лентата на главата на болта се забие, изтръгнете екстрактор на болта върху главата на болта и използвайте гнездо с подходящ размер, за да свържете края на екстрактора.

Стъпка 5

Повторете стъпка 3 толкова често, колкото е необходимо, за да счупите корозивното уплътнение на болта. Колкото по-гореща става скобата, толкова повече ще ви отдалечи от болтовете и по-голям шанс за успех. След като шублерът е в червено, отново приложете стъпка 4 към свободния болт. След като болта е готов да излезе, ще го чуете. Загрейте при необходимост до освобождаване на болта.

Стъпка 6

Пробийте или отточете отвора на болта, за да почистите вътрешната корозия, която е причинила болта до шестнадесет. Използвайте свредло с подходящ размер, за да съответствате на диаметъра на болта. Възможно е някои плаващи дебеломери да премахнат вътрешните плъзгачи.

Стъпка 7

Занесете стария болт към шлайфа на пейката и почистете повърхността и нишките с помощта на теленото четно колело. В случай, че шублерът е компрометиран в процеса на извличане, заменете го с нов.

Нанесете слой от съединител против захващане на нишките на болта на шурупа и свеж слой от мазнина върху тези плоски болтове. Мазнината ще предотврати залепването следващия път и ще позволи на шублера да се плъзга по-свободно по болтовете, което ще направи по-добро счупване и по-равномерно износване на тампона. Поставете отново болтовете и ги затягайте до правилната настройка за вашето превозно средство.

Предмети, които ще ви трябват

• 1/2-инчов диск, 36-инчов прекъсвач
• Проникващо масло
• Комплект 1/2-инчов задвижващ шест точков удар
• Шестнадесетични или Torx-главата бита
• Pry инструмент
• Комплект екстрактор на болт
• чук
• Оксиацетиленово злато, преносима пропанова факла
• Стенд шлайф с колело от телена четка
• Комплект свредла и свредло
• Комплект хонинг на дебеломер
• Паниране източване
• Съединение против изземване