Съдържание
Когато случайно получите дупка в картера си, първата ви реакция може да е, че двигателят е съсипан. Маслото ще изтече и двигателят ви няма да работи. Ако картерът е направен от алуминий, трябва да сте наясно, че той не може да бъде заварен, тъй като алуминият се топи при по-ниски температури от другите метали. Можете обаче да поправите дупка или да се напука в алуминиев картер. Използвайки някои специални материали и техники, можете да вземете картера си и да го направите водонепроницаем - или още по-добре - маслопропусклив - за да може двигателят ви да работи безопасно.
Стъпка 1
Използвайте обезмаслител и телена четка, за да премахнете мазнините и мръсотията от картера. Нанесете обезмаслител както отвътре, така и отвън на картера. Това идва като гъста течност за вас и се разстила с кърпа. Настържете всички повърхности, върху които сте нанесли обезмаслителя. Обърнете особено внимание на зоните, в които ще полагате топлина, докато ремонтирате картера. Разтрийте пода с чиста кърпа и изплакнете картера старателно със сапун и вода.
Стъпка 2
Изрежете парче алуминиев скрап, за да покриете дупката. Направете това, като използвате скоби "С", за да прикрепите лист алуминий към работна маса. Използвайте циркулярен трион с карбидно острие, за да изрежете алуминия, така че да завършите с правоъгълник, който ще покрие дупката в картера и да се простира поне на 1 инч отвъд отвора от всички страни. Разтрийте свещ върху острието на триона, за да го смажете, но не разтопете восъка. Топлината от рязането му ще намали, смазвайки острието.
Стъпка 3
Загрейте картера и алуминиевия пластир за скрап. Използвайте пропан факел, за да загреете картера и алуминиевия скрап, където скрапът докосва краищата на отвора в картера. Алуминиевата спойка се топи при по-ниска температура от алуминиевата, така че не прилагайте пропановия пламък директно върху спойката, защото той ще се стопи твърде бързо. Вместо това загрейте метала и след това докоснете метала, където пластирът и картера се срещат и образуват шев. Припоят ще се разтопи и ще потече в шева.
Стъпка 4
Войник от вътрешната страна на пластира. Нанесете алуминий от вътрешната страна на картера, където е бил закърпен. Поставете спойката по протежение на шева, образуван от краищата на отвора и пластира.
Стъпка 5
Нанесете течен уплътнител. Уплътнителят за ремонт на автомобили се предлага в тръба, която можете да нанесете върху метални части, за да спрете течовете. Въпреки че често се нарича течност, тя идва като паста. След спояването и метала ще можете да използвате същата температура, която искате. Това ще бъде плътно уплътнение към вашия метал на вашата работа по ремонт на картер.
Поставете го в картера и го оставете да се настрои за една нощ. На следващия ден проверете за капки. Ако откриете, нанесете втори слой течно уплътнение.
Съвети
- Уверете се, че сте направени специално за алуминий.
- Течно уплътнение, Loctite, Permatex и Durafix.
Предмети, които ще ви трябват
- обезмаслител
- Тел четка
- Циркулярен трион
- Карбидно острие
- "C" скоби
- Восъчни свещи
- Пропанова факла
- Алуминиева спойка
- Уплътнител за автомобилен ремонт
