Съдържание
Вероятно е, че 12-волтова батерия, която се вари на сухо, е батерия с оловно-кисели наводнения, монтирана в превозни средства. Съдържа шест отделни клетки, които произвеждат два волта, а клетките съдържат оловни плочи, изцяло покрити с течен електролит - ако батерията е в добро състояние. Батерия, която се вари суха, поради излагане на прекомерна топлина, няма да съдържа никаква течност и сулфацията може да се е образувала върху оловните плочи. Възможно е да се поправи батерията, в зависимост от нивото на образуваната сулфация.
Стъпка 1
Извадете шестте пластмасови капачки от горната част на батерията. Използвайте отвертка или ги извийте с пръсти.
Стъпка 2
Проверете плочите за сулфатиране. Погледнете вътре във всяка отделна клетка. Ако плочите са изцяло покрити със сярни отлагания, толкова много, че не можете да видите плочите, тогава има малко повече от това. Ако обаче са видими само частично, тогава със сигурност си струва да се опитате да поправите.
Стъпка 3
За да се дестилира вода във всяка клетка внимателно. Попълнете клетките до максималния маркер, който е на вътрешната стена на всяка клетка. От които препълване. Оставете батерията за няколко минути и проверете отново нивото на течността. Оставете капаците на клетката за момента.
Стъпка 4
Свържете зарядното устройство към клемите на батерията. Терминалът се свързва към терминала "+", а черната скоба се свързва към терминала "-".
Стъпка 5
Изберете настройката за най-ниско зареждане на вашето зарядно устройство; вероятно се нарича "заряда на трикове". Задължително е да зареждате батерията бавно и дълго време, за да я поправите успешно. За да се разпръсне сулфатирането, дестилираната вода е в клетките до електролита, който всъщност е сярна киселина. Тъй като батерията ви беше кипнала на сухо, в клетките нямаше течност.
Стъпка 6
Включете зарядното устройство и го оставете да зарежда батерията в продължение на 12 часа. След 12 часа разгледайте клетките и усетете страната на батерията, но изключете зареждането. Корпусът на батерията се затопля и във всяка клетка започват да се издигат малки мехурчета, ако процесът на ремонт работи. Ако батерията е напълно готина и не се покачва, има малко смисъл да продължавате батерията да не се зарежда. Трябва да получите подмяна.
Стъпка 7
Оставете зареждането на батерията да продължи още 12 до 18 часа. Това може да изглежда дълго време, но е необходимо да се извърши ремонта. Сега видяхте покачване, знаете, че ремонтът вероятно ще работи.
Стъпка 8
Изключете зарядното устройство. Извадете скобите от клемите на акумулатора. Погледнете бързо в клетките - мехурчетата се покачват бързо. Повечето, ако не всички, от сярните находища са се разпръснали. Страната на батерията също е доста топла, така че можете да сте сигурни, че батерията ви е ремонтирана.
Сменете капачките от пластмасови клетки. Завинтване на винта с отвертка, ако е подходящо.
Предмети, които ще ви трябват
- отвертка
- Дестилирана вода
- Зарядно за батерии
