Съдържание
Алтернаторът на Ford F-150 от 1990 г. зарежда батерията, докато двигателят работи. Алтернаторът се задвижва от серпентинния колан. Когато двигателят работи и алтернаторът работи правилно, напрежението на акумулатора трябва да бъде около 14,5 волта. Повечето авточасти могат да бъдат заменени.
Стъпка 1
Изключете двигателя и отворете капака. Използвайте гаечен ключ, за да изключите отрицателния проводник на батерията. Проверете конектора и стойката; използвайте телена четка, за да премахнете корозията.
Стъпка 2
Изключете проводниците от гърба на алтернатора. Етикетирайте всяка тел с лента, за да сте сигурни, че тя е прикрепена към правилния пост. Някои проводници се държат с гайка и шайба; други просто щракат на публикацията.
Стъпка 3
Отстранете напрежението от серпентинния колан. Обтегачът е до алтернатора. Завъртете болта обратно на часовниковата стрелка, за да освободите напрежението. Плъзнете колана от ролката на генератора.
Стъпка 4
Извадете двата болта, които закрепват алтернатора към блока на двигателя. Повдигнете алтернатора право нагоре, за да го извадите от двигателя.
Инсталирайте новия алтернатор, като прикрепите проводниците към съответните им постове. След това закрепете новия алтернатор на мястото си. Поставете змийския колан над ролката на алтернатора и затегнете обтегача обратно на мястото си. Завършете отрицателния кабел на батерията, за да завършите инсталацията. Затворете качулката.
връх
- Донесете стария алтернатор със себе си в магазина. Генераторите се продават без закачена ролка; трябва да прехвърлите шайбата от старата в новата.
Предмети, които ще ви трябват
- Ключове
- Тел четка
- Лента и химикалка
- алтернатор
