Съдържание
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- Стъпка 9
- Стъпка 10
- Стъпка 11
- предупредителен
- Предмети, които ще ви трябват
Името TrailBlazer възниква като тапицерия за Blazer през 1999 г. През 2002 г. TrailBlazer става собствен модел, заменяйки всички Blazer с четири врати, докато двукрилите модели запазват името Blazer. TrailBlazer от 2005 г. - последната година преди да замени Blazer изцяло - имаше стандартно 4,2-литров шестцилиндров двигател и 5,3-литров V-8 двигател като налична опция. Подмяната на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя е подобен процес, с изключение на процедурата за повторно зареждане.
Стъпка 1
Отворете качулката на TrailBlazers и свалете капачката на радиатора. Повдигнете предната част на всъдехода, като използвате подов жак, а позиционният жак стои под парапетите на рамката му. Спуснете автомобила върху стойките на крика.
Стъпка 2
Пропълзете под превозното средство и намерете долния маркуч на радиатора. Поставете съд за източване, където маркучът на радиатора се свързва към радиатора. Притиснете ушите към долната скоба на маркуча към радиатора с клещи за приплъзване и плъзнете скобата на маркуча на около 6 инча към двигателя.
Стъпка 3
Издърпайте внимателно маркуча на радиатора от радиатора и оставете цялата охлаждаща течност да се оттича от радиатора, а маркучът на радиатора - бъде подготвен; охлаждащата течност ще изтече бързо от маркуча и радиатора.
Стъпка 4
Натиснете долния маркуч обратно към радиатора, като цялата охлаждаща течност е спряла да се изтича в съда. Използвайте хлъзгащо съединение, за да преместите скобата на маркуча на около 1 инч от края на маркуча на радиатора.
Стъпка 5
Повдигнете TrailBlazer от стойките на крика, като използвате пода на крика и извадете стойките на крика. Спуснете джипа на земята.
Стъпка 6
Намерете сензора за температура на охлаждащата течност в предната част на блока на двигателя, точно зад алтернатора. Издърпайте нагоре на фиксиращия панел на проводниците на сензорите за температура на охлаждащата течност и издърпайте кабела от сензора.
Стъпка 7
Разхлабете сензора, използвайки тресчотка, 6-инчово разширение и 12-точково гнездо. Извадете сензора през останалата част на ръка.
Стъпка 8
Нанесете тънък слой от уплътнител на резбата върху нишките на новия сензор за температура на охлаждащата течност. Оставете уплътнителя да се втвърди за времето, посочено в неговите инструкции.
Стъпка 9
Ръчно затегнете новия датчик за температурата на охлаждащата течност в двигателя и го затегнете до 15 фута, използвайки въртящ ключ, 6-инчово разширение и 12-точково гнездо. Включете кабелния кабел в гнездото на новия сензор.
Стъпка 10
Добавете 50-50 предварително смесена охлаждаща течност Dex-Cool в радиатора, докато достигне основата на гърлото на пълнителя. Отворете резервоара за охлаждаща течност и добавете 50-50 предварително смесена охлаждаща течност Dex-Cool, като нивото на охлаждащата течност остава стабилно при маркировката "Пълна студена" на резервоара.
Стъпка 11
Затегнете капачката на резервоара за охлаждащата течност и капачката на радиатора. Стартирайте 4,2-литровия двигател TrailBlazers и задръжте двигателите на празен ход при 2000 до 2500 об / мин, докато температурният манометър не прочете около половината. Оставете го да работи на празен ход за около три минути, след което изключете двигателя. Оставете двигателя да се охлади в резервоара за охлаждащата течност. Добавете 50-50 предварително смесена охлаждаща течност, докато нивото достигне "Full Cold" на резервоара. На 5,3-литровия V-8 двигател стартирайте двигателя и задръжте при 3000 об. / Мин за 30 секунди, след което оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на 30 секунди - повтаряйте този цикъл, докато показателят на температурата не прочете около половината път. Оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на три минути, след което изключете двигателя. Оставете двигателя да бъде настроен на „охлаждане“ и проверете дали нивото на охлаждащата течност е в границите „Пълен студен“ на резервоара. Добавете още 50-50 предварително смесена охладителна течност Dex. TrailBlazer с редовна дължина с 4.2-литров двигател има капацитет 2,7-литров охладител, а версията с удължена дължина има капацитет на охлаждащата течност 3,45-литра. TrailBlazer с редовна дължина с 5.3 литра е с капацитет 3.05-галова охлаждаща течност, а удължената - с капацитет 3.82-галон.
Отнесете старата охлаждаща течност в използван автомобилен център за рециклиране на течности за изхвърляне. Някои магазини за авточасти
предупредителен
- Охлаждащата течност на двигателя е силно токсична, затова го дръжте далеч от животни и деца.
Предмети, които ще ви трябват
- Подов крик
- Джак стои
- Паниране източване
- Плъзгащи се завои
- Ratchet
- 6-инчово разширение
- 12-точков комплект гнездо
- Уплътнител на резба
- Гаечен ключ
- 3 до 4 галона 50-50 предварително смесена охлаждаща течност Dex-Cool
