Как да сменим каталитичен преобразувател на Toyota Rav 4

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 19 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Сваляне на катализатор и DPF на Toyota RAV4 / Download Catalytic Converter and DPF for Toyota RAV4 !
Видео: Сваляне на катализатор и DPF на Toyota RAV4 / Download Catalytic Converter and DPF for Toyota RAV4 !

Съдържание

Toyota Rav4s имат два каталитични конвертора. Предната част е закрепена с болтове директно към колектора в предната част на изпускателната система, а втората директно към тази. В повечето случаи преобразувателят ще се провали. Преобразувателите се провалят след известно време задръстване, разграждане вътрешно (което е резултат от запушване и прегряване) и Налагането им да се замени изисква опит.


Как да сменим предния каталитичен преобразувател на Toyota Rav 4

Стъпка 1

Поставете Toyota Rav4 на пътя. Поставете всички инструменти в количката с инструменти и колелото, където можете лесно да получите достъп до инструментите. За да премахнете петте гайки, които отиват към колектора, настройте тресчотката с дълго удължение, въртящия се и гнездото. В някои случаи гайките се влошават, може да се наложи да превключите гнездото за извличане на гайка.

Стъпка 2

Сложете чашите и запалете факела с нападателя. Загрейте гайките с факлата, като внимавате да не загреете и шиповете. Тя е плътна зона и ще можете да се справите с много неща. Когато гайката е с вишневочервен цвят, изключете факлата и я извадете с храповете, удължителя, въртящия се и гнездото или екстрактора. Проведете тази процедура за останалите четири ядки.

Стъпка 3

Запалете фенерчето и отрежете двата или трите болта (някои от задните преобразуватели имат вход с три болта и два Rav4) от задния фланец. Изрежете ги от предния конвертор, за да не нанесете никакви повреди на задния конвертор. Когато болтовете са нарязани с факела, който се насочва към фланеца, изключете факела, сложете предпазните ръкавици и чукнете останалата част от топката с удар и чук. Бъдете готови да излезете от пътя или да хванете предния конвертор веднага щом е готов.


Стъпка 4

Оставете системата да изстине. Инсталирайте горната част на предната част с ново уплътнение към колектора Затегнете ги с пневматичен пистолет, завъртане и гнездо, докато стегнат.

Поставете болтове, гайки, шайби Затегнете с пистолета, малкото удължение (ако е необходимо), завъртете и дръжте главата на гайките на място с ръчен гаечен ключ. Извадете количката и инструментите и всички остатъци по пода, Rav4 и го стартирайте, за да проверите за евентуални течове.

Как да сменим заден каталитичен преобразувател на Toyota Rav 4

Стъпка 1

С Rav4, повдигнат на асансьор, намерете кислородния сензор, закрепен към задния конвертор. Следвайте жицата до щепсела и я отделете, като я изключите. Може да ви е необходима отвертка, за да натиснете ключалката на клипа. Както при предния преобразувател, заредете инструментите на количката и имайте наблизо.

Стъпка 2

Сложете чашите и запалете факела с нападателя. Изрежете болтовете от връзката на предния фланец с факела. Нарежете фланеца към фланеца. Когато болтовете са нарязани на фланеца, изключете факела и ги извадете с удар и чук. Повторете тази стъпка за задния конвертор към задния фланец на изпускателната тръба. Внимавайте, когато последният болт се пробие. Конверторът ще иска да падне, но все пак ще можете да го прочетете. Извадете куката на преобразувателя от закачалката.


Стъпка 3

Извадете болтовете от шиповете на сензора за кислород. Те могат да бъдат разбити и може да ви трябват ядките, които да ви помогнат. Не се притеснявайте за гайките или шиповете и ги повредите. Ще замените гайките и шиповете са част от преобразувателя. На новия конвертор ще има нови шпилки. Всичко, от което се нуждаете, е кислородният сензор.

Стъпка 4

Поставете кислородния сензор в новия преобразувател. Сменете уплътнението с тресчотка, удължител и гнездо.

Поставете куката от предната страна на куката и прикрепете предния фланец към предната част на преобразувателя с уплътнение и хардуер (болтове, шайби, гайки). Прикрепете задния фланец на преобразувателя към задния фланец на изпускателната тръба с уплътнението и хардуера. Затегнете болтовете и гайките с пистолета, завъртането, гнездото и ръчния гаечен ключ. Включете кислородния сензор обратно в щепсела. Извадете количката, инструментите и всички остатъци, спуснете Rav4 и стартирайте двигателя, за да проверите за възможни течове.

Предмети, които ще ви трябват

  • Автомобилен асансьор
  • Количка с инструменти
  • Комплект за извличане на орехи
  • 3/8-инчов пневматичен пистолет
  • 3/8-инчова тресчотка
  • 3/8-инчово устройство с удължено устройство
  • 3/8-инчово задвижване кратко разширение
  • 3/8-инчов въртящ се задвижващ механизъм
  • Комплект 3/8-инчови метрични гнезда за задвижване
  • Комплект ръчен ключ с метрична кутия / отворен край
  • Плоска отвертка
  • Предпазни очила
  • Предпазни ръкавици
  • Ацетиленова факла с нападател
  • чук
  • Удължен удар
  • Преобразувател (и) и резервни уплътнения и хардуер

Има много причини за теглене на Honda Civic на теглена кукла. Теглич е проектиран да дърпа превозно средство зад волана на превозното средство - задвижващите колела - на земята, а задвижващите колела...

Двигателят D15B7 е произведен и проектиран от Honda от 1992 до 1995 г. През този период е използван в Honda Civic DX и Honda Civic LX. D15B7 има специализирана общност за следпродажбени услуги и до дн...

Ние Съветваме