Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Съвети
• предупреждения
• Предмети, които ще ви трябват

Появата на двигателя на надземния клапан донесе със себе си няколко проблема. Един такъв проблем беше, че когато се отвори всмукателния клапан, буталото ще изтегли масло надолу по стъблото на клапана в цилиндъра. Маслото ще се смеси с въздуха и горивото и ще изгори. След това двигателят ще пуши, което ще доведе до консумация на масло. Уплътненията на клапаните се използват за блокиране на клапана. Някои уплътнения приличат на малки чадъри с дупки в тях, докато други са просто малки О-пръстени, които се плъзгат над стъблото.

Стъпка 1

Изключете отрицателния кабел от батерията.

Стъпка 2

Извадете свещите от двигателя с помощта на гаечния ключ. Маркирайте проводниците на свещта, така че те да могат лесно да се свържат отново със запалителната свещ по време на монтажа.

Стъпка 3

Отстранете капаците на клапаните с помощта на малка гнездо и тресчотка. Бавно завъртете двигателя с ръка в същата посока, в която работи, докато някой, вашият асистент, държи пръста си над отвора на един щепсел, докато се усети компресия.Когато се усети компресия, въведете нулевата линия на хармоничния балансьор в рамките на сантиметър от времето на двигателя.

Стъпка 4

Изрежете лента хартия с ширина един инч. Увийте хартията около хармоничния балансьор и я маркирайте, така че да може да се изреже точно същата обиколка като люлката. Измерете лентата хартия, след което разделете измерването на броя на цилиндрите в двигателя. Маркирайте тези дипломи на хартията. Ако двигателят е двоен цилиндър, просто сгънете хартията и маркирайте гънките като градуировки. Ако двигателят е с осем цилиндъра, сгънете хартията четири пъти и маркирайте гънките. Залепете хартията към хармоничния балансьор с двата края на хартията в нулевата линия на балансьора.

Стъпка 5

Натиснете в цилиндъра всички, освен два инча, 1/4-инчово найлоново въже. Завъртете двигателя на ръка, докато въжето във вътрешността на цилиндъра се заклини между буталото и клапаните. Найлоновото въже предпазва клапаните от падане в цилиндъра.

Стъпка 6

Извадете носещите рамена от клапаните на цилиндър номер едно. Пребройте точния брой завои на рокера Затегнете компресора на пружинната клапа на пружинната шайба и компресирайте пружината. Натиснете компресора надолу и внимателно отстранете държачите на разделителния клапан. Направете почивка от държачите на клапаните в двигателя. Извадете пружината на клапана. Издърпайте старото уплътнение от стъблото на клапана и го заменете с ново уплътнение на клапана.

Стъпка 7

Поставете пружинния клапан през пролетта. Поставете двата държача на разделителния клапан в конусния клапан за пружина. Издърпайте клапана към държачите на разделителния клапан. Бавно разхлабете вентила на компресора, докато пружината се поддържа от клапаните и клапата на главата на цилиндъра. Тези клапани се подменят. Поставете отново регулатора на раменете и гайките.

Стъпка 8

Създайте резервно копие на двигателя достатъчно, за да извадите найлоновото въже от цилиндъра. След като извадите въжето, завъртете двигателя в същата посока, в която работи двигателят, докато времето не е в рамките на сантиметър от следващия знак за подравняване на хартията, залепена за балансиращия механизъм. Обърнете се към сервизното ръководство за реда на изстрелване на вашия конкретен двигател. Завъртете двигателя, докато въжето се забие между буталото и двата клапана и повторете стъпките 6 и 7. Следвайте тази процедура, докато не бъдат сменени всички уплътнения на клапана.

Проверете уплътнението на капака на клапана за повреда. Ако уплътнението е повредено, сменете ги. Поставете отново вентила, който покрива главите на цилиндрите и затегнете. Поставете отново свещите и включете проводниците към правилните свещи. Сменете отрицателния клем на батерията.

Съвети

• Нанесете леко масло върху уплътненията на клапаните преди монтажа.
• Уверете се, че има достатъчно въже, което да запълни цилиндъра, за да задържа и двата клапана.
• Поставете магазинни парцали в отворите за масло в главата, за да предотвратите попадането на нещо в тях.
• Обърнете се към сервизното ръководство за номера на бутилките и реда за изпичане.

предупреждения

• Винаги носете защита за очите, когато работите върху или около автомобили.
• Маслото е известен дразнител при контакт с кожата или очите.

Предмети, които ще ви трябват

• Предпазни очила
• Гаечен ключ
• Постоянен маркер
• Комплект гнездо
• асистент
• Свещ
• 36 инча от 1/4-инчово найлоново въже
• Пружинен инструмент за компресиране на пружина
• Магазини за еднократна употреба