Подмяната на превключвателя за запалване с превключвател се използва предимно за целите на приложения или автомобили на ранни модели, които нямат компютърно управлявана система за управление на двигателя. За да модифицирате компютърно управляван автомобил по този начин, компютрите, впръскването на гориво, запалването и множество други системи. Крайният резултат би бил хиляди пъти по-скъп от подмяната на ключа за запалване.
Това обаче е предпочитана модификация за състезателните автомобили. Ако автомобилът има заключващ волан, ключът трябва да се използва, освен ако не е свален заключващият механизъм. Батерията трябва да бъде изключена, за да премахнете превключвателя. Извадете превключвателя за запалване, оставяйки ключалката непокътната. Дръжте ключа за запалване далеч от метал, който може да действа като заземяване и да свържете отново батерията. Използвайте волтметър и сонда отзад на превключвателя за напрежение на акумулатора. След като терминалът бъде идентифициран, отрежете жицата и поставете парче лента върху нея. Закупете два превключвателя с 30 ампера, единият от които трябва да има защитен капак. Това не е необходимо, но е добра функция за безопасност. Един превключвател ще бъде включен и изключен за всички аксесоари и запалване на двигателя. Другото е за стартер. Покритият превключвател трябва да се използва за стартер. Прикрепете горещия проводник от батерията към горния стълб на ключа за запалване. Оставете проводниците, с изключение на жълтия проводник, прикрепете към противоположния извод на превключвателя за запалване. Прикрепете отделен проводник от клемата на акумулатора на превключвателя за запалване към стартерния ключ. Прикрепете жълтия стартов проводник към противоположния извод на стартерния превключвател. Инсталирайте превключвателите на място, което е удобно, но е малко вероятно случайно да бъде изключено.
За да стартирате автомобила, завъртете ключа за запалване на волана и ключалката за превключване на предавката. Натиснете ключа за запалване, за да стартирате двигателя. Ако превключвателят на стартера не е зареден с пружина, превключвателят трябва да се изключи веднага след стартиране на двигателя или стартера
