Съдържание
- OBD I: 1989-1995 MPV-та на Mazda
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- OBD II: 1996 и по-нови Mazda MPV
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- връх
- предупредителен
Mazda MPV е представена през 1989 г. Той разполага с два типа модули за управление на силовите агрегати във фазата на бордовата диагностика (OBD). За по-ранните версии на MPV преди въвеждането на OBD II през 1996 г. процедурата за нулиране на контролния двигател е различна от по-късните версии на автомобила. В днешно време OBD II скенерите са доста достъпни и не могат да се използват без захранване. Повечето магазини за авточасти или ремонтни станции дори ще сканират или нулират кодовете ви безплатно, стига правилните ремонти да бъдат отстранени, за да отстранят проблема.
OBD I: 1989-1995 MPV-та на Mazda
Стъпка 1
Отворете качулката към MPV Mazda и изключете отрицателната клемна клема от батерията. Разхлабете болта с ръчен гаечен ключ, докато не можете да размахвате скобата на акумулатора.
Стъпка 2
Отидете до драйверите и поставете ключовете в запалването.
Стъпка 3
Включете запалването към превключвателя на захранването (два щраквания напред) и включете превключвателя на фаровете. Това ще изчисти всяка запаметена мощност от връзката на батерията към модула за управление на силовото устройство.
Стъпка 4
Изключете превключвателя на фара и след това завъртете ключа за запалване в изключено положение и извадете ключовете.
Стъпка 5
Изчакайте 10 минути и отново свържете отрицателната клема на клемата на акумулатора. Затегнете затягащия болт на скобите с гаечния ключ, докато скобата е закрепена към стойката на акумулатора.
Стартирайте двигателя и проверете панела с инструменти, за да се уверите, че светлината на контролния двигател е изгаснала.
OBD II: 1996 и по-нови Mazda MPV
Стъпка 1
Намерете изхода на връзката за данни (DLC) под кормилната колона на MPV. При по-късни версии на MPV DLC е леко вляво от кормилната колона.
Стъпка 2
Включете джобния скенер OBD II в DLC.
Стъпка 3
Завъртете ключа за запалване в положение на захранване (две щраквания напред) и след това следвайте екранното меню на скенера. Има някои скенери, които разполагат с бутон за „изтриване“. Сканираме с бутон „изтриване“, просто натискаме бутона. Други скенери ще трябва да превъртат менюто, за да изберат кода за изтриване или да изтрият DTC (кодове за диагностично разстройство).
Стъпка 4
Натиснете бутона "," "изтриване" или "Enter", за да нулирате модула за управление на силовото устройство. Изчакайте скенера, за да се почувствате по-добре.
Включете двигателя, докато светлината на контролния двигател вече не свети на арматурното табло.
връх
- Въпреки че не се препоръчва да се използват OBD II системи, които разполагат с радиоуправляващи радиостанции и вътрешни алармени системи. По този начин ще има оперативен код и за двете, и системите ще трябва да се препрограмират, за да могат MPV да стартират, за да може радиото да работи.
предупредителен
- Нулирането на светлината на контролния двигател в Mazda MPV трябва да се извърши само след като DTC бъде правилно диагностициран и поправен от DTC. Простото нулиране на светлината не отстранява проблема и в някои случаи светлината на контролния двигател ще се включи отново. Освен това, ако задействаният DTC е твърд код, светлината на контролния двигател ще светне почти веднага. В други случаи светлината ще се върне върху модула за управление на силовото устройство е пренасочен и свързан към него. Неуспешно отстраняване на проблема в системата. Възстановяването на светлината на контролния двигател няма да позволи тестване на MPV. дори да не е осветена на тирето. Мониторите за проверка и поддръжка (IM монитори) ще могат да установят, че модулът за управление на силовото устройство не е "готов". В резултат на това автомобилът няма да успее да изпробва модула за управление на силовото задвижване, който е в неговия готов режим и, ако не е направен, ще задейства отново DLC и автомобилът все още ще се провали.
