![Проверка датчика положения CRANK - неисправность датчика CKp - проверка CKp](https://i.ytimg.com/vi/iLKOqCS67xM/hqdefault.jpg)
Съдържание
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- предупредителен
- Предмети, които ще ви трябват
Изтриването на кодове на Ford Ranger е проста и лесна задача, която всеки може да направи. Кодовете за неизправности се отхвърлят от компютъра, когато открие проблем, който може да бъде толкова лесен, колкото хлабава газова капачка, или толкова тежък, колкото прекъсване на двигателя. За автомобили, които са моделна година 1996 или по-нови, кодовете могат да се четат от OBD-2 скенер; за автомобили, които са от 1995 г. или по-стари, се използва OBD-1 скенер. След като кодът е прочетен и проблемът е отстранен, проблемът трябва да бъде прекъснат, което може да се постигне чрез изключване на акумулатора на подемно-транспортното средство.
Стъпка 1
Поставете автомобила в парка и изключете запалването.
Стъпка 2
Повдигнете капака и намерете батерията.
Стъпка 3
Поставете регулиращия ключ върху болта отрицателния кабел на батерията към отрицателния извод на акумулатора на автомобила.
Стъпка 4
Регулирайте гаечния ключ, докато прилепне плътно около болта.
Стъпка 5
Разхлабете болта, докато можете да издърпате батерията и да я извадите.
Стъпка 6
Изчакайте между 30 секунди и една минута.
Стъпка 7
Поставете отново отрицателния кабел на акумулатора към клемата и затегнете регулируемия гаечен ключ.
Стъпка 8
Стартирайте автомобила, за да потвърдите, че светлината на контролния двигател вече не свети.
Препрограмирайте всички предварително зададени радио станции, заедно с нулиране на времето, тъй като те ще бъдат изтрити при изключване на батерията.
предупредителен
- Никога не докосвайте положителните и отрицателните кабели на акумулатора, тъй като това ще доведе до искра и късо електричество.
Предмети, които ще ви трябват
- Регулируем гаечен ключ