Съдържание
Сензорът за положение на коляновия вал е компонент в съвременните автомобили, който записва положението на коляновите двигатели. Сензорът също така чете основните сигнали за синхронизация на инжекторите за гориво и запалителните системи. Когато този компонент не работи, симптомите му могат да засегнат всичко - от двигателя до управлението на горивото. Според уебсайта на AA1 Cars, сензорът за положение на коляновия вал изисква подмяна, когато има неизправности и не може да бъде поправен.
Без запалване на двигателя
Дефектен сензор за положение на коляновия вал може да повлияе на времето за запалване на вашия автомобил. Това може да доведе до липса на напрежение към запалителните свещи, което създава условие без старт. Ако проблемът е причинен от дефектен сензор за положение на коляновия вал. Ако са засегнати само един или два цилиндъра, проблемът може да е в запалителната бобина.
Инжекторите за гориво не функционират
Инжекторът на датчика за положение на коляновия механизъм работи в превозни средства с безразпределителни запалителни системи. Неизправният сензор за положение на коляновия вал може да неточна информация към инжекторите за гориво, което води до прекомерни емисии на гориво и причинява прекомерни емисии, причинявайки колебание при ускоряване и спиране на двигателя при работа на празен ход. Аварийният сензор за положение на коляновия вакантор изобщо не може да задейства инжекторите за гориво, което ще доведе до състояние без пускане на автомобила.
Проблеми с времето на двигателя
Редът на изпичане на цилиндрите се контролира от информацията от сензора за положение на коляновия вал. Когато този компонент работи неправилно, объркването го причинява в реда на изстрел, което може да доведе до тежки условия на стартиране и пропадане на двигателя. Труден старт е там, където двигателят се бори да се обърне. Силните гръмотевици, свързани с двигателя, могат да се появят по всяко време, въпреки че те могат да бъдат по-често, когато автомобилът се ускорява или е под напрежение, например при теглене.
