Съдържание

• Ценообразуване
• Устройства за усилване на единични диафрагми
• Двойни усилватели на диафрагмата
• Бустерни размери
• заключение

Силовите усилватели на спирачката помагат на водача да натисне спирачния педал. „Пълното ръководство за грижа за автомобила Readers Digest“ посочва, че повечето дизайни използват мощността на всмукателния колектор. Вакуумният усилвател е кръгъл стоманен контейнер, който е монтиран на защитната стена и е разположен между педала на спирачката и главния цилиндър. Усилвателите на спирачките произвеждат налягане в линията спрямо теглото на автомобила. Предлагат се два типа усилватели, тип единична и двойна диафрагма.

Ценообразуване

Устройствата за усилване на спирачките с една диафрагма са по-евтини от моделите с двойна диафрагма. 7-инчов диафрагмен усилвател на спирачната спирачка е на цена 129,95 долара от 2010 г. в Parker County Performance. Модел с двойна диафрагма със същия диаметър ще струва 159,95 долара от 2010 г. Допълнителни усилватели на спирачките с по-голям диаметър независимо дали двойната диафрагма ще доведе до по-високи цени.

Устройства за усилване на единични диафрагми

Устройствата за усилване на спирачната единична диафрагма могат да произвеждат до 950 p.s.i. Те работят добре с барабанни системи с четири колела или дискови спирачки отпред / барабан отзад. Тези спирачни системи са по-леки от спирачната система на диска на фурната. Те работят най-добре на по-старите автомобили, тъй като барабанните спирачки са често срещана характеристика, поне на задната ос на тези автомобили.

Двойни усилватели на диафрагмата

Уебсайтът на MBM Brake Boosters посочва, че дисковите спирачни системи изискват 1000 p.s.i. да се прилага върху колелата. Двойни диафрагмени усилватели на спирачките са необходими за по-малко колело. Двойните диафрагмени усилватели на спирачните спирачки имат тенденция да дават допълнително спиране, дори когато вакуумът е нисък. Новините на Blue Oval посочват, че Mercury Mariner е стандартно оборудван с двоен диафрагмен усилвател на спирачките за мощността си в спирачната система. Превозното средство има настроен преден и заден барабан.

Бустерни размери

Усилвателите на спирачната сила изискват 16 инча вакуум или повече нужда от вакуум, за да изпълняват задоволително. По-малките усилватели на спирачките може да са достатъчни за плътни двигателни отделения, но за да функционират правилно, им е необходим по-силен вакуум.

заключение

Силовите спирачки не са необходими за спиране на спирачката, според MBM Brake Boosters. Усилвателите на силните спирачки осигуряват на водача по-голяма сила на педала и също така доставят по-кратки спирачни разстояния. Диафрагмените усилватели на спирачките с по-малък диаметър осигуряват спирателната сила на по-големите единични диафрагмени усилватели на спирачната система. Майк Харингтън съветва на Super Chevy.com, че човек трябва да избира внимателно. Несъответстващите компоненти на спирачната система могат да направят най-добрите части да се представят лошо.