Съдържание
Камионите от клас 8 са тези камиони, които тежат 33 000 паунда или повече. Примерите за камиони от клас 8 включват самосвали, циментови смесители и тракторни ремаркета. Обикновено камионите от клас 8 са средни от 5 до 8 мили на галон. Пробегът на гориво се подобрява чрез увеличаване на икономията на гориво. Увеличаването на икономията на гориво се свежда до избора на правилните спецификации или "спец.", Които ще бъдат вградени в камиона в момента на покупката.
Как се движите
Горивото се използва за придвижване на камиона по въздуха и над сушата. Колкото по-голямо съпротивление среща тракторното ремарке поради ниския аеродинамичен дизайн, толкова повече гориво ще е необходимо за преминаване по магистралите. Подобряване на аеродинамичната икономия на гориво със съотношение 2 към 1. За всяко увеличение на 2 процента от аеродинамиката собствениците на камиони могат да очакват увеличение на горивото с 1 процент. Аеродинамичната спецификация включва конструкция на каросерията, която увеличава въздушния поток през кабината и над ремаркето.
Под всичко
Тракторните ремаркета печелят икономия на гориво чрез добавяне на единични широки гуми или уплътнителни колела за маслена баня върху неподвижни оси. Хибридните двигатели намаляват разчитането на гориво при излитания, което може да гориво. Автоматично управление на предаването на икономия на гориво чрез управление на логиката на смяна от компютърна програма. За да се намали разходът на гориво, превозните средства трябва да бъдат адаптирани към товара и пътя. Самосвали и циментови камиони. Тъй като повечето самосвални автомобили прекарват по-голямата част от времето си със скорост от 10 до 20 мили / ч, спечелването трябва да се съсредоточи върху закупуването на модерни технологии, които подобряват ефективността на двигателя.
Поведение на водача
Икономията на гориво може да бъде подобрена чрез даване на шофьори на камиони за по-добър контрол на скоростта. Добавянето на круиз контрол помага на шофьорите да поддържат скорост от 50 или 60 мили / ч, което предлага най-добра икономия на гориво. Дисплеите за икономия на гориво също помага при наблюдение на разхода на гориво по време на превключване в първа и втора предавка. Шофьорите с тежки крака са склонни да изразходват повече гориво по време на стартиране, отколкото спирания по всяко друго време.
