Как работи регулирането на силата на звука с чувствителност към скоростта?

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 11 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) –принцип работы, признаки неисправности и возможен ли ремонт
Видео: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) –принцип работы, признаки неисправности и возможен ли ремонт

Съдържание

Контролът на силата на звука с чувствителност към скоростта --SVC за кратко - работи, като регулира силата на звука на вашето радио спрямо скоростта на автомобила. С ускорението си радиото ще се увеличава или намалява, докато се забавяте, за да поддържате съотношението между шума и кабината на радиото същото. Тази система е достъпна само при скорост над 35 мили / ч, но това може да е различно в зависимост от вашия автомобил или система.


Как радиото знае

Една радиосистема, силата на звука се контролира автоматично в зависимост от скоростта на автомобила и околния шум вътре в кабината. Ако имате оборудван радиостанция, силата на звука се основава на шума. Радиостанциите често използват един и същ микрофон, който се използва за безплатни разговори, докато радиостанциите на пазара имат специално инсталирани микрофони за измерване на шума в кабината. В зависимост от производителя на вашия автомобил или радио, може да имате възможност да деактивирате тази функция или да изберете между различни нива на чувствителност. Вашите опции са достъпни за вас.

Ако сте сменили спирачния апарат във вашия Chevy ilverado, има вероятност да сте се преместили в спирачната система. Въздухът в спирачната система причинява спирачен педал и увеличено време за спиран...

Двигателят на Chevrolet 305 Vortec е създаден от GMC. Двигателят на Vortec беше представен на GMC ierra C / K 1500 от 1996 г. Малкоблоковият двигател на Chevy (BC) вече се продава на пазара. Могат да...

Нашата Препоръка