Съдържание
Преглед
История на парахода
Параходът е важна фаза в развитието на корабоплаването. Преди изобретяването на парахода лодките се задвижвали с мощност на плаване. От средата на 19 до средата на 20 век параходите са най-важният тип лодки за транспорт, търговия и военни действия. В наши дни няколко стари моторни лодки с моторни лодки оцеляват като много забележителности и туристически дестинации.
Електроцентрала
Сърцето на парахода е парната машина. Разработени са много различни дизайни и вариации на парни двигатели. Основният Watt двигател беше най-важният дизайн. За да започне процесът, водата се подава към котел, който го загрява, докато не произвежда пара. След това парата се подава в бутален цилиндър. Той бута буталото до върха на хода си. Когато стигне до върха, в страната на цилиндъра се отваря клапан за навиване на парата. Клапанът отново пада и целият цикъл започва отново.
Колело на греблото
Параходите можеха да се движат от повечето съвременни кораби и много от тях бяха. Най-класическият образ на параход обаче е гребното колело на речната лодка. Тези кораби се предлагаха в два вида: кърмовата машина, която имаше едно колело на кърмата на лодката, и страничното колело, с едно колело отстрани. Колелото беше голямо и снабдено с лопатки за гребла по външната страна. Задвижването на лодката се произвежда чрез натискане на тези остриета през водата. Sidewheelers също могат да използват своите гребла, за да преобърнат силата на едното колело и да спрат или да обърнат другото.
