Съдържание
Продължителните проблеми като твърди стартове, когато студени, слаби грешки и лоша работа в гамата на газта са показателни за карбуратор, който се нуждае от внимание. Гумените компоненти вътре могат да се провалят и отворите и проходите в корпуса на карбуратора могат да се запушат. Можете да решите повечето проблеми с добро почистване и монтаж на комплект за възстановяване.
Lean Running Condition
Прегради като лак, двутактово масло и етанол гел могат да се използват в купата на карбуратора, предотвратявайки попадането на подходящо количество гориво в отворите. Обикновено това се проявява в празен ход и тъй като веригата на празен ход е активна в целия обхват на дроселовата клапа, една постна верига на празен ход ще доведе до кихане или изскачане на всмукателния канал, както и до прегряване и обратно изгаряне. Изтичането на въздух във всмукателния отвор след отворите за гориво във Вентури също може да причини слабо състояние, така че не забравяйте да проверите уплътненията на всмукателния колектор и всички уплътнения на вала в корпуса на карбуратора. Ограниченията в горивния филтър или горивните тръби също могат да имитират симптомите на запушен карбуратор.
Богато състояние на движение
Черните, подпухнали отработени газове и запушени въглеродни тапи са отличителните белези на богатото състояние на работа. Неизправност в поплавък на карбуратора, клапан за игла или седалка може да доведе до неограничено влизане на гориво в купата. Това ще доведе до навлизане на повече гориво във Вентури, което ще доведе до богатото състояние и може да бъде придружено от изтичане на гориво от атмосферния вятър на карбуратора.
Лошо ускорение и производителност
Препъване и присмукване кихане, които се появяват само при агресивно ускорение, са показателни за повредена диафрагма на помпата на ускорителя или запушени проходи на помпата на ускорителя. Моментът в момента изпитва слабо състояние, когато дроселът е отворен, а горивото за зареждане на сместа от двигател и гориво, двигателят ще се прекъсне. Карбураторите с постоянна скорост могат да осигурят слаба производителност в средния диапазон, ако диафрагмата на плъзгащия се карбуратор е повредена и тече. Вакуумното изтичане ще предотврати пълното отваряне на плъзгача и изкуствено ще ограничи обхвата на работа на карбуратора.
Трудни старти
Трудното стартиране, особено когато е студено, може да бъде причинено от всеки проблем, водещ до постно състояние. Ако обаче проблемът се прояви само при студени стартове, тогава най-вероятният проблем е с веригата на дросела или обогатителя. Ако имате вакуумна дросел, тогава може да имате изтичане на вакуум в маркуча или лош вакуум двигател. Проверете механичните дросели за правилна настройка и работа на свързването. Обогатените вериги са миниатюрен карбуратор в рамките на карбуратора, в комплект със собствен отвор за всмукване на гориво в купата, проход за изпускане на въздух и изпускателен отвор след плочата или плъзгача на газта. Ограниченията в прохода за въздух, причинени от неуспешни гумени компоненти, не могат да попречат на пациента да се зарази.
