Съдържание

• Проверете светлината на двигателя
• Лоша производителност на двигателя
• Повишени емисии
• Пренавиване на двигателя
• Закачени свещи

Сензорът за абсолютно налягане на колектора или MAP е често срещан компонент в съвременните превозни средства. Целта на MAP сензора е да измерва налягането във всмукателния колектор спрямо барометричното налягане на околната среда. Тази информация се изпраща до двигателя, който включва и други променливи, като скоростта на впръскване на горивото, за да се поддържат оптимални характеристики. Поддържайки способността за реагиране с MAP сензор за повреда, работата на двигателя може да бъде значително увеличена.

Проверете светлината на двигателя

Най-очевидното потвърждение на дефектен MAP сензор е, че двигателят ще има диагностичен код, който води до включване на светлината "Check Engine". Повечето автомобили, произведени от 90-те години на миналия век, обикновено наричани "четец на кодове", които ще показват тези кодове и интерпретират основните причини. Някои автомобили могат да показват тези кодове без да следват някои стъпки, но това ще даде само цифров код, който трябва да се погледне нагоре. Въпреки това, понякога кодът на двигателя неправилно показва грешен MAP сензор. Това се причинява от теч във вакуум маркуч или отвор, прикрепен към всмукателния колектор. Преди да подмените MAP сензора, проверете вакуумните линии и ги поправете при необходимост. Само това може да реши проблемите с MAP сензора.

Лоша производителност на двигателя

Ако датчикът не е правилния сигнал към компютъра на двигателя, дисбалансът на налягането може да доведе до груба работа на двигателя. Това ще бъде най-забележимо по време на ускорение или забавяне, тъй като това са моментите, в които има най-голяма разлика между атмосферното налягане и налягането в колектора. Груб празен ход е често срещано проявление на дефектни показания на MAP.

Повишени емисии

Много държави изискват техните автомобили да бъдат подновени. Ако се установи, че автомобилът е в процес на повреда, причината може да е дефектен MAP сензор.

Пренавиване на двигателя

Неизправният MAP сензор може да доведе до лоша синхронизация между всмукването и отделянето на бензин от инжекторите за гориво. Забавеното ускорение, последвано от внезапен скок, е често срещан признак на този тип проблеми.

Закачени свещи

Ако двигателят не регулира правилно въздушния поток, двигателят редовно ще работи "постно" или "богато". Това се отнася до работата на двигателя във връзка с горивото е твърде много кислород. Докато двигател, работещ "постно", ще има конски сили, двигател, работещ "богат", ще бъде очевиден от проверка на запалителните свещи. Свещите ще станат пълни, което означава, че са с покритие