Съдържание
CV-то (постоянна скорост) е много важен компонент в повечето превозни средства със задно и задно задвижване. Чрез свързване на два неподвижни въртящи се вала с набор от CV уплътнения, стабилността на кормилното управление на оста, докато управлява възходите и паденията на окачването на автомобилите. Или след време или повреда, оста може да започне да се проваля и ще произведе няколко предупредителни знака.
Вибрация и трептене
Тъй като ставите на оста на CV-то започват да се разрушават, те могат да създадат слепи или твърди петна. Когато това се случи, оста ще се върже, докато прави и ускорява. Това може да доведе до вибрации или треперене в предния край на окачването. най-вероятната фокусна точка ще бъде воланът.
Бръмчене и ръмжене
Подобно на много компоненти, оста и ставите на CV се нуждаят от смазване, за да вървят гладко в постоянната топлина, генерирана от автомобил. Ако това смазване започне да се разсейва - най-вероятно чрез течове в мотовите ботуши - това може да причини повреда на зъбните колела и лагерите на колелата. Когато това се случи, автомобилът ще произвежда бръмчене и нарастващ шум, а смазването намалява.
Други шумове
В допълнение към бръмченето, дефектното CV може да се намери при редица кликвания, изскачане и шум в ставите на осите се влошава. Ако при ускоряване или забавяне на звука се чува шум, който може да се чуе, това може да означава повече. Непрекъснатото чукане, докато шофирате при ниски скорости, също може да се дължи на повреда на ставите. Щракването или пукането може да е индикатор за лошо външно уплътнение. Ако възникне някой от тези шумове, превозното средство трябва да се закара в сервиз за по-нататъшно разследване.
