Съдържание
Горната мъртва точка на двигателя с вътрешно горене се отнася до точката, когато буталото е в абсолютната горна част на хода си. Буталото може да бъде мъртъв център на хода на компресията и изпускателния ход. Като обща референтна точка или при инсталиране на разпределител се изисква горната мъртва точка на хода на компресия. Обикновено тя може да бъде намерена от тези по време на писането. Има лесен начин да го откриете.
Стъпка 1
Паркирайте автомобила на равна, павирана повърхност и поставете аварийната спирачка
Стъпка 2
Използвайте гнездо за тресчотка и свещ, за да извадите свещта от цилиндъра номер едно.
Стъпка 3
Поставете за тресчотка и гнездо на широкия болт в центъра на коляновия вал. Поставете пръст върху отвора на запалителната свещ и завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка. Когато почувствате натиск върху пръста си, буталото се приближава към хода на компресията.
Стъпка 4
Поставете пластмасова сламка на около два инча в отвора на свещта. Не пускайте сламата. Продължете бавно да въртите коляновия вал на часовниковата стрелка. Ще почувствате как горната част на буталото е ударила сламата и ще я избутате нагоре. Завъртете коляновия вал много бавно, докато държите сламата към буталото. Щом усетите, че сламата започне да се връща надолу, спрете.
Сменете храповете за прекъсвач. Бавно завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка. Ще почувствате как буталото се връща и ще започнете да се връщате надолу. Щом почувствате това, завъртете коляновия вал отново по часовниковата стрелка. Това ще бъдат много малки движения и ще могат да определят кога буталото е в горната част на хода си, което е горната мъртва точка.
Предмети, които ще ви трябват
- Комплект тресчотка и гнездо
- Гнездо за свещи
- Пластмасова слама
- Прекъсвач бар
