Съдържание
Запалването на кола е система, която е съставена от няколко части. Една от най-важните части на тази система е известна на соленоида. Соленоидът е точката, която седи между батерията и нейното захранване и стартерния мотор. Когато завъртите колата, соленоидът осигурява енергията от акумулатора към стартерния мотор. След това започва процесът на превключване на двигателя на вашия автомобил.
Предварително тестване
Стъпка 1
Поставете трансмисията в "Неутрално" и се уверете, че вашата спирачка за паркиране е включена. Това е критично от съображения за безопасност и диагностика. Стартовите обиколки не са позволени, ако имате превозно средство в „Неутрален“ или „Парк“ и искате да гарантирате, че няма изход от света.
Стъпка 2
Изключете очевидни други проблеми в стартовата система. Най-очевидната причина за мъртва батерия. Уверете се, че това не е така, преди да преминете към други части на системата за запалване, например соленоида. Уверете се, че самият ключ за запалване работи правилно.
Стъпка 3
Проверете окабеляването, което е свързано към соленоида. Понякога проблем, който изглежда е резултат от разхлабена жица или корозиран терминал. Уверете се, че всички връзки са защитени и клемите са чисти.
Стъпка 4
Разкачете проводниците, които минават през соленоида. Завъртете ключа за запалване. Слушайте соленоида. Ако щракне, преминете към допълнително тестване. Ако не можете да получите соленоид за щракване, той е дефектен. Замяната е най-добрият вариант в този момент.
Извадете стартерния мотор и соленоида от колата, за да извършите стенд тест.
Соленоиден стенд тест
Стъпка 1
Закрепете стартовия двигател здраво в мишена, за да не се измества при активиране.
Стъпка 2
Изпълнете 12 волта през входния терминал на соленоидите. Прикрепете положителния кабел от вашата 12-волтова батерия към входа на соленоида, а отрицателния към рамката на стартера или металните цели, които го държат, така че да бъде заземен.
Използвайте джъмперен проводник, за да мостите от големия терминал до един от по-малките клеми. Трябва да чуете щракването на соленоида и двигателя на стартера. Ако това не стане, имате дефектен соленоид.
връх
- Можете също да тествате соленоид с волтметър. Прикрепете електромера към терминала на двигателя на соленоида. Активирайте соленоида или чрез запалване, или чрез стенд тестване с батерия. Ако не четете напрежение, соленоидът е дефектен.
