![Разница между постоянным (AWD) и подключаемым (4WD) полным приводом](https://i.ytimg.com/vi/rHMDtEPeuQM/hqdefault.jpg)
Съдържание
Honda Element несъмнено изглежда малко гадно - нещо като бебешки слон на ролкови кънки. Но неговите странни американски стандарти и огромният обем на интериора са изненадващо гладко проектирани и пъргави за SUV.
AWD система
Най-простият начин за идентифициране на AWD елемент е чрез значката "4WD" в реално време на задния асансьор. Също така през моделната 2008 г. версията с задвижване на всички колела имаше заден люк, а версията с предно задвижване не. Но тестът за лакмус е да се разгледа шасито за задвижващ вал и заден диференциал. Елементът е основно задвижване на предните колела, което означава, че в базовия модел липсват кутия за трансфер, задвижващ вал и заден диференциал. Ако гледате отзад на гърба, базовите модели Диференциалните елементи на задвижването на четирите колела, поставени точно в средата на оста, е почти невъзможно да се пропусне, тъй като стърчи от дъното на тръбата на оста. Има почти 7 инча просвет при елемент с задвижване на четирите колела, така че трябва да имате достатъчно място, за да видите какво се случва там.